1. მუშაობის წარუმატებლობა გამოწვეული ძალიან მაღალი ტუმბოს თავით:

როდესაც საპროექტო ინსტიტუტი ირჩევს წყლის ტუმბოს, ტუმბოს ამწევი პირველად განისაზღვრება თეორიული გამოთვლებით, რაც ხშირად გარკვეულწილად კონსერვატიულია. შედეგად, ლიფტით ახლად შერჩეული ღერძული გაყოფილი ტუმბო უფრო მაღალია, ვიდრე ფაქტობრივი მოწყობილობის მიერ მოთხოვნილი ლიფტი, რაც იწვევს ტუმბოს მუშაობას გადახრილ სამუშაო მდგომარეობაში. ნაწილობრივი ოპერაციული პირობების გამო, შემდეგი ოპერაციული ჩავარდნები მოხდება:

1.ძრავის გადატვირთვა (დენი) ხშირად ხდება ცენტრიდანულ ტუმბოებში.

2. ტუმბოში ჩნდება კავიტაცია, რაც იწვევს ვიბრაციას და ხმაურს და გამომავალი წნევის მაჩვენებელი ხშირად რხევა. კავიტაციის წარმოქმნის გამო, იმპულსი დაზიანდება კავიტაციის შედეგად და შემცირდება ოპერაციული ნაკადის სიჩქარე.

სამკურნალო ღონისძიებები: გაანალიზეთღერძული გაყოფილი ტუმბოოპერაციული მონაცემები, ხელახლა განსაზღვრეთ მოწყობილობისთვის საჭირო ფაქტობრივი თავი და დაარეგულირეთ (შეამცირეთ) ტუმბოს თავი. უმარტივესი მეთოდია იმპულსის გარე დიამეტრის მოჭრა; თუ საჭრელი იმპერატორი არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ დააკმაყოფილოს თავის შემცირების მნიშვნელობის მოთხოვნები, შეიძლება შეიცვალოს ახალი დიზაინის იმპულარი; ძრავა ასევე შეიძლება შეიცვალოს სიჩქარის შესამცირებლად ტუმბოს თავის შესამცირებლად.

2. მოძრავი ტარების ნაწილების ტემპერატურის მატება აღემატება სტანდარტს.

შიდა მოძრავი საკისრების მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურა არ აღემატება 80°C-ს. იმპორტირებული საკისრების მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურა, როგორიცაა SKF საკისრები, შეიძლება მიაღწიოს 110°C-ს. ნორმალური მუშაობისა და შემოწმების დროს, ხელის შეხება გამოიყენება იმის დასადგენად, არის თუ არა საკისარი ცხელი. ეს არის არარეგულარული განაჩენი.

ტარების კომპონენტების გადაჭარბებული ტემპერატურის საერთო მიზეზები მოიცავს შემდეგს:

1. ძალიან ბევრი საპოხი ზეთი (ცხიმი);

2. მანქანის ორი ლილვი და ღერძული გაყოფილი საქმე ტუმბო არასწორად არის მორგებული, რაც დამატებით დატვირთვას აყენებს საკისრებს;

3. კომპონენტების დამუშავების შეცდომები, განსაკუთრებით საკისრის კორპუსის ბოლო სახის და ტუმბოს სავარძლის ცუდი ვერტიკალურობა, ასევე გამოიწვევს საკისრის დამატებით ჩარევას და სითბოს წარმოქმნას;

4. ტუმბოს კორპუსს ერევა გამონადენი მილის ბიძგი და წევა, რითაც ანადგურებს ღერძული გაყოფის ორი ლილვის კონცენტრულობას. საქმის ტუმბო და იწვევს საკისრების გაცხელებას;

5. საკისრების ცუდი შეზეთვა ან ცხიმი, რომელიც შეიცავს ტალახს, ქვიშას ან რკინის ნადებს, ასევე გამოიწვევს საკისრის გაცხელებას;

6. არასაკმარისი ტარების მოცულობა ტუმბოს დიზაინის არჩევანის პრობლემაა. მომწიფებულ პროდუქტებს, როგორც წესი, ეს პრობლემა არ აქვთ.