წყალქვეშა ნავის დაწყებამდე ვერტიკალური ტურბინის ტუმბო სწორად, ოპერატორმა ყურადღება უნდა მიაქციოს შემდეგ დეტალებს პერსონალისა და აღჭურვილობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

1. ყურადღებით წაიკითხეთ EOMM და ადგილობრივი დაწესებულების საოპერაციო პროცედურები/ინსტრუქციები.

2. დაწყებამდე თითოეული ტუმბო უნდა იყოს დამუშავებული, გაჟღენთილი და სითხით სავსე. გასაშვები ტუმბო უნდა იყოს სათანადოდ დამუშავებული და ვენტილირებული.

3. ტუმბოს შეწოვის შემავალი სარქველი სრულად უნდა იყოს გახსნილი.

4. ტუმბოს გამოსასვლელი სარქველი შეიძლება იყოს დახურული, ნაწილობრივ ღია ან მთლიანად ღია, ამ მუხლის მე-2 ნაწილში მოცემულ რამდენიმე ფაქტორიდან გამომდინარე.

5. ვერტიკალური ტურბინის ტუმბოების და ამძრავების საკისრებს უნდა ჰქონდეთ ზეთის შესაბამისი დონე ან/და ცხიმის არსებობა. ზეთის ნისლის ან წნევით ზეთის შეზეთვისას უნდა დადასტურდეს, რომ გარე შეზეთვის სისტემა გააქტიურებულია.

6. შეფუთვა ან/და მექანიკური დალუქვა უნდა იყოს მორგებული და/ან დაყენებული სწორად.

7. მძღოლი ზუსტად უნდა იყოს გასწორებული  წყალქვეშა ვერტიკალური ტურბინის ტუმბო 

8. დასრულებულია მთლიანი ტუმბოს და მისი სისტემის მონტაჟი და განლაგება (სარქველები დამონტაჟებულია ადგილზე).

9. ოპერატორს მიენიჭა ტუმბოს გაშვების უფლება (ჩაკეტვის/დაბლოკვის პროცედურების შესრულება).

10. ჩართეთ ტუმბო და შემდეგ გახსენით გამოსასვლელი სარქველი (საჭირო სამუშაო პირობებში გახსნამდე - ).

11. დააკვირდით შესაბამის ინსტრუმენტებს - გამოსასვლელი წნევის მრიცხველი ადის სწორ წნევამდე და ნაკადის მრიცხველი აჩვენებს დინების სწორ სიჩქარეს.