Os materiais de rodamentos utilizados nas bombas centrífugas divídense principalmente en dúas categorías: materiais metálicos e materiais non metálicos.

Material metálico

Os materiais metálicos utilizados habitualmente para os rodamentos de deslizamento inclúen aliaxes de rodamentos (tamén coñecidas como aliaxes Babbitt ou aliaxes brancas), ferro fundido resistente ao desgaste, aliaxes a base de cobre e aluminio.

1. Aleación de rodamentos

Os principais compoñentes de aliaxe das aliaxes de rodamentos (tamén coñecidas como aliaxes Babbitt ou aliaxes brancas) son o estaño, o chumbo, o antimonio, o cobre, o antimonio e o cobre, que se usan para mellorar a resistencia e dureza da aliaxe. A maioría dos elementos de aliaxe de rodamentos teñen puntos de fusión baixos, polo que son axeitados para condicións de traballo inferiores a 150 °C.

2. Aliaxe a base de cobre

As aliaxes a base de cobre teñen maior condutividade térmica e mellor resistencia ao desgaste que o aceiro. E a aliaxe a base de cobre ten boa maquinabilidade e lubricidade, e a súa parede interior pódese rematar e está en contacto coa superficie lisa do eixe. 

Material non metálico

1. PTFE

Ten boas propiedades autolubricantes e alta estabilidade térmica. O seu coeficiente de fricción é pequeno, non absorbe auga, non é pegajoso, non é inflamable e pódese usar baixo a condición de -180 ~ 250 °C. Pero tamén hai desvantaxes como un gran coeficiente de expansión lineal, unha escasa estabilidade dimensional e unha baixa condutividade térmica. Para mellorar o seu rendemento, pódese encher e reforzar con partículas metálicas, fibras, grafito e substancias inorgánicas.

2. Grafito

É un bo material autolubricante e, debido a que é fácil de procesar, e canto máis se moe, máis suave é, polo que é o material de elección para os rodamentos. Non obstante, as súas propiedades mecánicas son pobres e a súa resistencia ao impacto e a súa capacidade de carga son pobres, polo que só é adecuado para ocasións de carga lixeira. Para mellorar as súas propiedades mecánicas, adoitan impregnarse algúns metais fusibles con boa resistencia ao desgaste. Os materiais de impregnación máis utilizados son a aliaxe Babbitt, a aliaxe de cobre e a aliaxe de antimonio. 

3. Caucho

É un polímero feito de elastómero, que ten boa elasticidade e absorción de impactos. Non obstante, a súa condutividade térmica é pobre, o procesamento é difícil, a temperatura de funcionamento permitida é inferior a 65 °C e necesita auga circulante para lubricarse e arrefriarse continuamente, polo que raramente se usa.

4. Carburo

Ten unha serie de excelentes propiedades, como alta dureza, resistencia ao desgaste, boa resistencia e tenacidade, resistencia á calor e resistencia á corrosión. Polo tanto, os rodamentos deslizantes procesados ​​con el teñen alta precisión, funcionamento estable, alta dureza, boa resistencia e durabilidade, pero son caros.

5. SiC

É un novo tipo de material non metálico inorgánico sintetizado artificialmente. A dureza é inferior á do diamante. Ten unha boa resistencia á corrosión química, resistencia ao desgaste, resistencia a altas temperaturas, alta resistencia mecánica, bo rendemento autolubricante, resistencia á fluencia a alta temperatura, pequeno factor de fricción, alta condutividade térmica e baixo coeficiente de expansión térmica. Pódese usar amplamente Usado en petróleo, metalurxia, industria química, maquinaria, enerxía aeroespacial e nuclear e outros campos, úsase a miúdo como material de par de fricción de rodamentos deslizantes e selos mecánicos.