Preparativos antes de comezar Caso dividido Bombear

1. Bombeo (é dicir, o medio de bombeo debe encherse coa cavidade da bomba)

2. Enche a bomba co dispositivo de irrigación inversa: abre a chave de peche da canalización de entrada, abre todas as conducións de escape, descarga o gas, xira o rotor lentamente e pecha a válvula de escape cando o medio de bombeo non ten burbullas de aire. .

3. Encha a bomba co dispositivo de succión: abra a chave de peche da tubaxe de entrada, abra todos os tubos de escape, descargue o gas, enche a bomba (o tubo de succión debe estar equipado cunha válvula inferior), xire lentamente o rotor, cando o medio bombeado non ten burbullas de aire, pecha a válvula de escape.

4. Acende todos os sistemas auxiliares e require que todos os sistemas auxiliares funcionen durante polo menos 10 minutos. O seguinte paso só se pode realizar despois de que todo o sistema auxiliar funcione de forma estable. Aquí, os sistemas auxiliares inclúen o sistema de aceite lubricante, o sistema de lavado de selos e o sistema de refrixeración e conservación da calor. 

5. Xire o equipo para comprobar se a rotación do equipo é flexible; accione o motor e xulgue se a dirección de rotación da bomba volve ser correcta; despois da confirmación, arranxe o protector de acoplamento.

6. (Bomba con sistema de selado de gas seco) O sistema de selado de gas seco ponse en uso. Abra a válvula de entrada de nitróxeno para presurizar a cámara de selado. A presión da fonte de aire do selo de gas seco debe estar entre 0.5 e 1.0 MPa. Cada bomba dividida axusta a presión e o fluxo da cámara de selado segundo requisitos específicos.

Bomba de caso dividido Comezando

1. Confirme que a válvula de succión estea totalmente aberta e que a de descarga estea pechada ou lixeiramente aberta; cando hai unha canalización de caudal mínimo, a válvula de descarga está totalmente pechada e a válvula de caudal mínimo está totalmente aberta.

2. Pechar a chave de peche da canalización de saída (debe garantirse o caudal mínimo);

3. Arranque o motor para que o rotor da bomba alcance a velocidade de marcha;

4. Abre lentamente a chave de saída para que a presión de saída e o fluxo da bomba dividida alcancen o valor especificado. Comprobe o cambio de corrente do motor ao abrir a válvula de saída para evitar a sobrecarga do motor. Cando o caudal aumenta, tamén debes prestar atención a se o selo da bomba ten fugas anormais, se a vibración da bomba é normal, se hai un son anormal no corpo da bomba e no motor e cambios na presión de saída, etc., como fugas anormais, vibracións anormais, etc. O ruído anormal ou a presión de saída é inferior ao valor do deseño, a causa debe ser detectada e tratada.

5. Cando a escisión bomba de caixa funciona normalmente, verifique a presión de saída, o fluxo de saída, a corrente do motor, a temperatura dos rodamentos e do selado, o nivel de aceite lubricante, a vibración da bomba, o ruído e a fuga de selado; (segundo os requisitos do proceso) pechar a válvula para o bypass de caudal mínimo. Elaborar rexistros de funcionamento dos equipos pertinentes.

Aviso:  

1. A frecuencia máxima de arranque da bomba non pode superar as 12 veces/hora;

2. A diferenza de presión non pode ser inferior ao punto de deseño, nin pode provocar flutuacións nos parámetros de rendemento do sistema. O valor do manómetro de saída da bomba é igual á diferenza de presión máis o valor do manómetro de entrada;

3.A lectura do amperímetro a plena carga, para garantir que a corrente non exceda o valor da placa de identificación do motor;

4. O motor equipado coa bomba pódese seleccionar segundo a gravidade específica do medio real segundo os requisitos do comprador, e a potencia do motor debe ser considerada durante a proba. Se a gravidade específica do medio real é menor que a do medio de proba, controle estrictamente a apertura da válvula durante a proba para evitar a sobrecarga ou incluso queimar o motor. Se é necesario, debe contactarse co fabricante da bomba.