De draaiende shaft (of Rotor) generearret trillings dy't wurde oerdroegen oan desplit gefalpomp en dan nei omlizzende apparatuer, piping en foarsjennings. Vibration amplitude algemien fariearret mei rotor / shaft rotational snelheid. By de krityske snelheid wurdt de trillingsamplitude grutter en trillet de skacht yn resonânsje. Unbalâns en misalignment binne wichtige oarsaken fan pompvibraasje. D'r binne lykwols oare boarnen en foarmen fan trilling ferbûn mei pompen.

Vibraasje, benammen troch ûnbalâns en misalignment, hat in konstante fokus west fan soarch foar de operaasje, prestaasjes, betrouberens en feiligens fan in protte pompen. De kaai is in systematyske oanpak fan trilling, balânsjen, ôfstimming en tafersjoch (vibraasjemonitoring). De measte ûndersyk opsplit gefalpump vibration, lykwicht, alignment en trilling condition monitoring is teoretysk.

Spesjaal omtinken moat betelle wurde oan praktyske aspekten fan wurkoanfraach, lykas ferienfâldige metoaden en regels (foar operators, plantingenieurs en spesjalisten). Dit artikel besprekt trilling yn pompen en de fynsinnigens en subtiliteiten fan 'e problemen dy't jo kinne tsjinkomme.

Vibraasjes yn 'e Paas

Spjalte gefal pompswurde breed brûkt yn moderne fabriken en fasiliteiten. Yn 'e rin fan' e jierren is d'r in trend west nei rapper, krêftiger pompen mei bettere prestaasjes en legere trillingsnivo's. Om dizze útdaagjende doelen te berikken is it lykwols nedich om pompen better te spesifisearjen, te betsjinjen en te ûnderhâlden. Dit fertaalt yn better ûntwerp, modellering, simulaasje, analyse, fabrikaazje en ûnderhâld.

Oermjittige trilling kin in ûntwikkeljend probleem wêze as in teken fan driigjende mislearring. Vibraasje en de byhearrende skok / lûd wurde sjoen as in boarne fan operasjonele swierrichheden, betrouberens problemen, breakdowns, ongemak en feiligens soargen.

Vibrating Parts

De basis skaaimerken fan rotor trilling wurde meastal besprutsen basearre op tradisjonele en ferienfâldige formules. Op dizze manier kin de trilling fan 'e rotor yn teory yn twa dielen ferdield wurde: frije trilling en twongen trilling.

Vibraasje hat twa haadkomponinten, posityf en negatyf. Yn in foarút komponint draait de rotor lâns in spiraalfoarmige paad om 'e bearing as yn' e rjochting fan shaft rotaasje. Oarsom, yn negative trilling, it rotorsintrum spiraals om 'e lageras yn' e tsjinoerstelde rjochting fan 'e asrotaasje. As de pomp is boud en eksploitearre goed, frije trillings meastal ferfal fluch, wêrtroch twongen trillings in grut probleem.

D'r binne ferskate útdagings en swierrichheden yn vibraasjeanalyse, vibraasjemonitoring en har begryp. Yn 't algemien, as de trillingfrekwinsje ferheget, wurdt it hieltyd dreger om de korrelaasje tusken de trilling en de eksperimintele / wurklike lêzingen te berekkenjen / te analysearjen fanwegen de komplekse modusfoarmen.

Eigentlike pomp en resonânsje

Foar in protte soarten pompen, lykas dy mei mooglikheden mei fariabele snelheid, is it ûnpraktysk om in pomp te ûntwerpen en te meitsjen mei in ridlike marzje yn resonânsje tusken alle mooglike periodike fersteuringen (eksitaasjes) en alle mooglike natuerlike trillingsmodi.

Resonante betingsten binne faak net te ûntkommen, lykas driuwfearren mei fariabele snelheid (VSD) of stoomturbines mei fariabele snelheid, gasturbines en motoren. Yn 'e praktyk, de pomp set moat wurde dimensioned neffens resonânsje. Guon resonânsje-situaasjes binne eins net gefaarlik troch, bygelyks, de hege demping dy't belutsen is by de modi.

Foar oare gefallen moatte passende mitigaasjemetoaden ûntwikkele wurde. Ien metoade foar mitigaasje is troch it ferminderjen fan de opwekkingslasten dy't wurkje op 'e trillingsmodi. Bygelyks, opwekkingskrêften fanwege ûnbalâns en fariaasjes fan komponintgewicht kinne wurde minimalisearre troch goede balâns. Dizze opwekkingskrêften kinne typysk wurde fermindere mei 70% oant 80% fan orizjinele / normale nivo's.

Foar in echte excitation yn in pomp (echte resonânsje), de rjochting fan 'e excitation moat oerien mei de natuerlike modus foarm sadat de natuerlike modus kin wurde opwekke troch dizze excitation load (of aksje). Yn 'e measte gefallen, as de eksitaasjerjochting net oerienkomt mei de natuerlike modusfoarm, is d'r in mooglikheid fan gearhing mei resonânsje. Bygelyks, bûgjen fan excitaasjes kinne oer it algemien net opwekke wurde by de natuerlike frekwinsje fan torsion. Yn seldsume gefallen kinne keppele torsjonele transversale resonânsjes bestean. De kâns op sokke útsûnderlike of seldsume omstannichheden moat passend wurde beoardiele.

It slimste gefal foar resonânsje is it tafal fan 'e natuerlike en optein modusfoarmen op deselde frekwinsje. Under bepaalde betingsten is wat neilibjen genôch foar de opwekking om de modusfoarm te stimulearjen.

Fierder kinne komplekse koppelingssituaasjes bestean wêr't in spesifike excitaasje ûnwierskynlike modi sil opwekke troch keppele trillingsmeganismen. Troch it fergelykjen fan de excitation modus en natuerlike modus foarmen, kin in yndruk wurde foarme oft excitation fan in bepaalde frekwinsje of harmonic folchoarder is riskant / gefaarlik foar de pomp. Praktyske ûnderfining, krekte testen, en rinnende referinsjekontrôles binne manieren om risiko te beoardieljen yn teoretyske resonânsjegefallen.

Misalignment

Misalignment is in wichtige boarne fansplit gefalpomp trilling. Beheinde ôfstimmingsnauwkeurigens fan assen en koppelingen is faak in wichtige útdaging. Der binne faak lytse offsets fan de rotor sintrum line (radiale offset) en ferbinings mei angular offsets, bygelyks troch net-perpendicular mating flanges. Sa sil der altyd wat trilling wêze troch misalignment.

Doe't de coupling helten wurde twang bolted tegearre, produsearret de rotaasje fan 'e skacht in pear rotational krêften fanwege radiale offset en in pear rotational bûgen mominten fanwege misalignment. Foar misalignment sil dizze rotaasjekrêft twa kear per shaft / rotorrevolúsje foarkomme en de karakteristike trillingseksitaasjesnelheid is twa kear de shaftsnelheid.

Foar in protte pompen interferearje it wurksnelheidsberik en / of har harmoniken mei de krityske snelheid (natuerlike frekwinsje). Dêrom is it doel om gefaarlike resonânsjes, problemen en storingen te foarkommen. De byhearrende risiko-evaluaasje is basearre op passende simulaasjes en bedriuwsûnderfining.