Dieselmotor brânpompen hawwe in ûnferfangbere rol yn brânbeskermingsprojekten. It kin sein wurde dat se tige wichtich binne yn wetterfoarsjenning en wetterferliening. By it leverjen fan wetter sille se neffens de spesifike situaasje ridlik wetter leverje, en der binne ek regionale wetterliedingsituaasjes. Wat witte jo derfan?

1. It doel fan bestimmingsplan wetterfoarsjenning:

Ferdielde wetterfoarsjenning is om it probleem op te lossen dat de hydrostatyske druk fan it systeem te heech is, de druklimyt fan liedingen en gewrichten is oerskreden, de tastiene wurkdruklimyt fan 'e foarsjenning is foar in part oerskreaun, en it kinetyske enerzjyferbrûk fan ien wetterferliening is te grut.

2. Betingsten foar wykwetterfoarsjenning:

2.1. De wurkdruk fan it systeem is grutter as 2.40MPa;

2.2. De statyske druk by de mûning fan 'e dieselmotor brânpomp is grutter as 1.0MPa;

2.3. De wurkdruk by it alaarmklep fan it automatyske wetterbrânblussersysteem is grutter dan 1.60MPa of de wurkdruk by it mûlestik is grutter dan 1.20MPa.

3. Foarsoarchsmaatregels foar distrikt wetter oanbod

De divyzje foarm fan wetterfoarsjenning moat wurde bepaald neffens de systeemdruk, gebou skaaimerken, en wiidweidige faktoaren lykas technology, ekonomy, feiligens en betrouberens, en kin wêze yn 'e foarm fan parallelle of searje brânpompen, druk ferminderjen wetter tanks en druk ferminderjen kleppen, mar as de wurkdruk fan it systeem grutter is as As de temperatuer 2.40MPa is, moat de brânpomp fan dieselmotor yn searje ferbûn wurde of de dekompresjewettertank moat brûkt wurde foar wetterfoarsjenning.

District wetter oanbod kin effektyf ferminderjen druk, en kin effektyf ferbetterje effisjinsje, en kin ek ferminderjen konsumpsje. Hoewol d'r in protte foardielen binne, is it needsaaklik dat de brânpomp foar dieselmotoren oan bepaalde betingsten foldocht om wetter yn sônes te leverjen.