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2023 05-2530 raisons pour lesquelles les roulements des pompes à boîtier divisé font du bruit. Combien en connaissez-vous ?
Résumé de 30 raisons du bruit des roulements : 1. Il y a des impuretés dans l’huile ; 2. Lubrification insuffisante (le niveau d'huile est trop bas, un stockage inapproprié provoque une fuite d'huile ou de graisse à travers le joint) ; 3. Le jeu du roulement est trop petit...
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2023 04-25Conception de pipeline d'entrée et de sortie de pompe à boîtier divisé
1. Exigences de tuyauterie pour la tuyauterie d'aspiration et de refoulement de la pompe 1-1. Tous les pipelines connectés à la pompe (test d'éclatement du tuyau) doivent avoir des supports indépendants et fermes pour réduire les vibrations du pipeline et empêcher le poids du pipeline de p...
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2023 04-12Méthodes de maintenance des composants de la pompe à boîtier divisé
Méthode de maintenance du sceau d'emballage 1. Nettoyez le carton d'emballage de la pompe à boîtier divisé et vérifiez s'il y a des rayures et des bavures sur la surface de l'arbre. La boîte d'emballage doit être nettoyée et l'arbre surf...
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2023 03-26Pompe à boîtier divisé (autres pompes centrifuges) Norme de température des roulements
Compte tenu d'une température ambiante de 40 °C, la température maximale de fonctionnement du moteur ne peut pas dépasser 120/130 °C. La température maximale des roulements est de 95 °C. Les exigences standard pertinentes sont les suivantes. 1. GB3215-82 4.4.1 ...
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2023 03-04Causes courantes de vibrations des pompes à boîtier divisé
Lors du fonctionnement des pompes à carter divisé, des vibrations inacceptables ne sont pas souhaitées, car les vibrations gaspillent non seulement des ressources et de l'énergie, mais génèrent également du bruit inutile et même endommagent la pompe, ce qui peut entraîner de graves accidents et dommages. Vibration commune....
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2023 02-16Précautions d'arrêt et de commutation de la pompe à boîtier divisé
Arrêt de la pompe à boîtier divisé 1. Fermez lentement la vanne de décharge jusqu'à ce que le débit atteigne le débit minimum. 2. Coupez l'alimentation électrique, arrêtez la pompe et fermez la vanne de sortie. 3. Lorsqu'il y a un tuyau de dérivation de débit minimum...
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2023 02-09Précautions pour le démarrage de la pompe à boîtier divisé
Préparatifs avant de démarrer la pompe à boîtier divisé 1. Pompage (c'est-à-dire que le fluide pompé doit être rempli de la cavité de la pompe) 2. Remplissez la pompe avec le dispositif d'irrigation inversé : ouvrez le robinet d'arrêt de la canalisation d'entrée, ouvrez tous les t...
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2023 01-06Quel matériau est généralement utilisé pour les roulements de pompe centrifuge ?
Les matériaux de roulement utilisés dans les pompes centrifuges sont principalement divisés en deux catégories : les matériaux métalliques et les matériaux non métalliques. Matériau métallique Matériaux métalliques Les matériaux métalliques couramment utilisés pour les roulements coulissants comprennent le roulement a...
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2022 09-24Support pour pompe à boîtier divisé à double aspiration
La pompe à boîtier fendu à double aspiration est indissociable de l'aide de le support en cours de travail. Vous ne le connaissez peut-être pas. Il s'agit principalement de supports de boîtier divisés, d'une lubrification à l'huile fine et de graisse lubrification, spécifications comme... -
2022 09-17Équilibre dynamique et statique de la pompe centrifuge
1. Solde statique
L'équilibre statique de la pompe centrifuge est corrigé et équilibré sur une surface de correction du rotor, et le déséquilibre restant après correction vise à garantir que le rotor se trouve dans la plage spécifiée de la plage admissible. -
2022 09-01Quelle est la raison des vibrations importantes de la pompe à turbine verticale ?
Analyse des causes de vibration de la pompe à turbine verticale
1. Vibration causée par la déviation d'installation et d'assemblage de la pompe à turbine verticale
Après l'installation, la différence entre la planéité du corps de la pompe et la poussée p... -
2022 08-27Comment juger le sens de rotation de la pompe à boîtier divisé ?
1. Sens de rotation : indique si la pompe tourne dans le sens horaire ou antihoraire lorsqu'elle est vue depuis l'extrémité du moteur (la disposition de la salle des pompes est ici impliquée).
Côté moteur : si la pompe tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, l'entrée de la pompe est du côté...
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