Entretien des pompes à turbine verticale submersibles (partie B)
Maintenance annuelle
Les performances de la pompe doivent être inspectées et documentées en détail au moins une fois par an. Une référence de performance devrait être établie dès le début du projet submersible. pompe à turbine verticale fonctionnement, lorsque les pièces sont encore dans leur état actuel (non usées) et ont été correctement installées et réglées. Ces données de base doivent inclure :
1. La hauteur manométrique (différence de pression) de la pompe mesurée aux pressions d'aspiration et de refoulement dans trois à cinq conditions de travail doit être obtenue. Les lectures de débit nul constituent une bonne référence et doivent également être incluses lorsque cela est possible et pratique.
2. Débit de la pompe
3. Courant et tension du moteur correspondant aux trois à cinq points de conditions de fonctionnement ci-dessus
4. Situation vibratoire
5. Température du boîtier de roulement
Lorsque vous effectuez l'évaluation annuelle des performances de votre pompe, notez tout changement par rapport à la référence et utilisez ces changements pour déterminer le niveau d'entretien requis pour remettre la pompe à un fonctionnement optimal.
Même si l'entretien préventif et protecteur peut garder votrepompe à turbine verticale submersiblefonctionnant à une efficacité maximale, il y a un facteur à garder à l’esprit : tous les roulements de la pompe finiront par tomber en panne. La défaillance des roulements est généralement causée par les fluides lubrifiants plutôt que par la fatigue de l'équipement. C'est pourquoi la surveillance de la lubrification des roulements (une autre forme de maintenance) peut aider à maximiser la durée de vie des roulements et, par conséquent, à prolonger la durée de vie de votre pompe à turbine verticale submersible.
>Lors du choix d'un lubrifiant pour roulements, il est important d'utiliser une huile non moussante et sans détergent. Le niveau d'huile approprié se trouve au milieu du voyant en forme d'œil de bœuf sur le côté du boîtier de roulement. La surlubrification doit être évitée, car une surlubrification peut causer autant de dommages qu'une sous-lubrification.
Un excès de lubrifiant entraînera une légère augmentation de la consommation d'énergie et générera de la chaleur supplémentaire, ce qui peut faire mousser le lubrifiant. Lors de la vérification de l'état de votre lubrifiant, un trouble peut indiquer une teneur globale en eau (généralement le résultat de la condensation) supérieure à 2,000 XNUMX ppm. Si tel est le cas, l'huile doit être changée immédiatement.
Si la pompe est équipée de roulements relubrifiables, l'opérateur ne doit pas mélanger des graisses de propriétés ou de consistances différentes. La protection doit être proche de l'intérieur du cadre porteur. Lors de la relubrification, assurez-vous que les raccords des roulements sont propres car toute contamination réduira la durée de vie des roulements. La surlubrification doit également être évitée car elle peut conduire à des températures élevées localisées dans les chemins de roulement et au développement d'agglomérats (solides). Après regraissage, les roulements peuvent fonctionner à des températures légèrement plus élevées pendant une à deux heures.
Lors du remplacement d'une ou plusieurs pièces d'une pompe défaillante, l'opérateur doit profiter de l'occasion pour inspecter les autres pièces de la pompe à la recherche de signes de fatigue, d'usure excessive et de fissures. À ce stade, la pièce usée doit être remplacée si elle ne répond pas aux normes de tolérance spécifiques suivantes :
1. Châssis et pieds de roulement – Inspectez visuellement la présence de fissures, de rugosités, de rouille ou de tartre. Vérifiez les surfaces usinées pour détecter toute piqûre ou érosion.
2. Cadre de roulement - Vérifiez que les raccords filetés ne sont pas sales. Nettoyer et nettoyer les fils si nécessaire. Éliminez/retirez tout objet lâche ou étranger. Vérifiez les canaux de lubrification pour vous assurer qu'ils sont dégagés.
3. Arbres et bagues – Inspectez visuellement la présence de signes d'usure importante (tels que des rainures) ou de piqûres. Vérifiez l'ajustement du roulement et le faux-rond de l'arbre et remplacez l'arbre et la bague s'ils sont usés ou si la tolérance est supérieure à 0.002 pouces.
4. Boîtier – Inspectez visuellement les signes d'usure, de corrosion ou de piqûres. Si la profondeur d'usure dépasse 1/8 de pouce, le boîtier doit être remplacé. Vérifiez la surface du joint pour déceler des signes d'irrégularités.
5. Turbine – Inspectez visuellement la turbine pour déceler toute usure, érosion ou dommage dû à la corrosion. Si les pales sont usées à plus de 1/8 de pouce de profondeur, ou si les pales sont pliées ou déformées, la turbine doit être remplacée.
6. Adaptateur de cadre de roulement – Inspectez visuellement l'absence de fissures, de déformations ou de dommages dus à la corrosion et remplacez-le si ces conditions sont présentes.
7. Boîtier de roulement – Inspectez visuellement l'usure, la corrosion, les fissures ou les bosses. S'il est usé ou hors tolérance, remplacez le boîtier de roulement.
8. Chambre d'étanchéité/presse-étoupe - Inspectez visuellement la présence de fissures, de piqûres, d'érosion ou de corrosion, en accordant une attention particulière à toute usure, rayures ou rainures sur la surface de la chambre d'étanchéité. S'il est usé à plus de 1/8 de pouce de profondeur, il doit être remplacé.
9. Arbre - Vérifiez l'arbre pour détecter tout signe de corrosion ou d'usure. Vérifiez la rectitude de l'arbre et notez que la lecture totale maximale de l'indicateur (TIR, faux-rond) au niveau du manchon d'étanchéité et du tourillon d'accouplement ne peut pas dépasser 0.002 pouces.
Conclusion
Même si l’entretien de routine peut sembler intimidant, les avantages dépassent de loin les risques d’un entretien retardé. Un bon entretien permet à votre pompe de fonctionner efficacement tout en prolongeant sa durée de vie et en évitant une panne prématurée de la pompe. Ne pas contrôler les travaux de maintenance ou les reporter plus longtemps peut entraîner des temps d'arrêt et des réparations coûteux. Bien que cela nécessite une grande attention aux détails et plusieurs étapes, avoir un plan de maintenance solide maintiendra votre pompe opérationnelle et réduira les temps d'arrêt au minimum afin que votre pompe fonctionne toujours en bon état.