Le trou d'équilibrage (orifice de retour) sert principalement à équilibrer la force axiale générée lorsque la roue fonctionne et à réduire l'usure de la surface d'extrémité du roulement et l'usure de la plaque de poussée. Lorsque la roue tourne, le liquide rempli dans la roue s'écoule de la roue vers le centre est projeté vers la périphérie de la roue le long du canal d'écoulement entre les pales. À mesure que le liquide est affecté par les pales, la pression et la vitesse augmentent en même temps, générant une force axiale vers l'avant. Le trou dans la turbine ofpompe à boîtier divisé est de réduire la force axiale générée par la roue. Forcer. Joue un rôle dans la protection des roulements, des disques de poussée et dans le contrôle de la pression de la pompe.

Le degré de réduction de la force axiale dépend du nombre de trous de pompe et de la taille du diamètre du trou. Il est à noter que la bague d'étanchéité et le trou d'équilibrage sont complémentaires. L'inconvénient de l'utilisation de cette méthode d'équilibrage est qu'il y aura une perte d'efficacité (la fuite du trou d'équilibrage représente généralement 2 à 5 % du débit de conception).

De plus, le flux de fuite à travers le trou d'équilibrage entre en collision avec le flux de liquide principal entrant dans la roue, ce qui détruit l'état d'écoulement normal et réduit les performances anti-cavitation.

À débit non nominal, l'état du débit change. Lorsque le débit est faible, en raison de l'influence de la pré-rotation, la pression au centre de l'entrée de la roue est inférieure à la pression à la périphérie externe et la fuite à travers le trou d'équilibrage augmente. Bien que le scission pompe de boîtier la tête augmente, la pression dans la chambre inférieure de la bague d'étanchéité est encore très faible, donc la force axiale est encore réduite. Petit. Lorsque le débit est important, la force axiale diminue en raison de la chute de la tête.

Certains résultats de recherche montrent que : la surface totale du trou d'équilibrage est 5 à 8 fois la surface d'espacement de l'anneau buccal, et de meilleures performances peuvent être obtenues.