Tasapainotusreikä (paluuportti) on pääasiassa tasapainottamaan juoksupyörän toimiessa syntyvää aksiaalista voimaa ja vähentämään laakerin päätypinnan kulumista ja työntölevyn kulumista. Juoksupyörän pyöriessä juoksupyörään täytetty neste virtaa juoksupyörästä siipipyörään. Keskiö heitetään juoksupyörän kehälle siipien välistä virtauskanavaa pitkin. Kun terät vaikuttavat nesteeseen, paine ja nopeus kasvavat samanaikaisesti, jolloin syntyy eteenpäin suuntautuva aksiaalinen voima. Juoksupyörässä oleva reikä ofjaettu kotelo pumppu on vähentää juoksupyörän tuottamaa aksiaalivoimaa. Pakottaa. Suojaa laakereita, painelevyjä ja ohjaa pumpun painetta.

Aksiaalivoiman pienenemisaste riippuu pumpun reikien lukumäärästä ja reiän halkaisijan koosta. On syytä huomata, että tiivisterengas ja tasapainotusreikä täydentävät toisiaan. Tämän tasapainotusmenetelmän käytön haittana on tehokkuuden heikkeneminen (tasapainoreiän vuoto on yleensä 2–5 % suunnitellusta virtauksesta).

Lisäksi tasapainoreiän läpi kulkeva vuotovirta törmää juoksupyörään tulevaan päänestevirtaan, mikä tuhoaa normaalin virtaustilan ja heikentää kavitaatiokykyä.

Ei-nimellisvirtauksella virtaustila muuttuu. Kun virtausnopeus on pieni, esipyörinnän vaikutuksesta paine juoksupyörän sisääntulon keskellä on pienempi kuin ulkokehän paine ja vuoto tasapainoreiän läpi kasvaa. vaikkakin jakaa kotelopumppu Nostokorkeus kasvaa, paine tiivistysrenkaan alemmassa kammiossa on edelleen hyvin alhainen, joten aksiaalinen voima pienenee entisestään. Pieni. Kun virtausnopeus on suuri, aksiaalinen voima pienenee pään pudotuksen vuoksi.

Jotkut tutkimustulokset osoittavat, että: tasapainoreiän kokonaispinta-ala on 5-8 kertaa suurenkaan rakopinta-ala ja parempi suorituskyky voidaan saavuttaa.