1. Võll

Pikkade võllidega pumbad on altid võlli ebapiisavale jäikusele, liigsele läbipaindele ja võllisüsteemi halvale sirgusele, mis põhjustab hõõrdumist liikuvate osade (veovõll) ja staatiliste osade (libisevad laagrid või suurõngad) vahel, mis põhjustab vibratsiooni. Lisaks on pumba võll liiga pikk ja seda mõjutab suuresti basseinis voolava vee mõju, mis suurendab pumba veealuse osa vibratsiooni. Kui tasakaaluplaadi vahe võlli otsas on liiga suur või aksiaalne tööliikumine on valesti reguleeritud, põhjustab see võlli madala sagedusega liikumist ja laagripuksi vibratsiooni. Pöörleva võlli ekstsentrilisus põhjustab võlli paindevibratsiooni.

2. Vundament ja pumba kronstein

Ajamiseadme raami ja vundamendi vaheline kontakti kinnitusvorm ei ole hea ning vundamendil ja mootorisüsteemil on halb vibratsiooni neeldumine, edastamine ja isolatsioonivõime, mille tulemuseks on nii vundamendi kui ka mootori ülemäärane vibratsioon. Kui poolitatud korpusega tsentrifugaalpumba vundament on lahti või jagatud korpusega tsentrifugaalpumbaüksus moodustab paigaldamise käigus elastse vundamendi või vundamendi jäikus on õlisse sukeldatud veemullide tõttu nõrgenenud, genereerib jagatud korpusega tsentrifugaalpump uue kriitilise kiiruse. faaside erinevus vibratsioonist 1800, suurendades seeläbi jagatud korpusega tsentrifugaalpumba vibratsiooni sagedust. Kui kasv Kui sagedus on lähedane välisteguri sagedusele või sellega võrdne, suureneb jagatud korpusega tsentrifugaalpumba amplituud. Lisaks vähendavad lahtised vundamendi ankrupoldid kinnituse jäikust ja suurendavad mootori vibratsiooni.

3. Haakimine

Siduri ühenduspoltide ümbermõõdu vahekaugus on halb ja sümmeetria on hävinud; haakeseadise pikendusosa on ekstsentriline, mis tekitab ekstsentrilise jõu; haakeseadise koonus on tolerantsist väljas; siduri staatiline tasakaal või dünaamiline tasakaal ei ole hea; elastsus Tihvti ja haakeseadise vaheline sobivus on liiga tihe, mistõttu elastne tihvt kaotab oma elastse reguleerimisfunktsiooni ja haakeseadis ei ole hästi joondatud; haakeseadise ja võlli sobiv vahe on liiga suur; haakeseadise kummirõnga mehaaniline kulumine Ühenduse kummirõnga sobivus on vähenenud; siduril kasutatavate jõuülekande poltide kvaliteet ei ole üksteisega võrdne. Kõik need põhjused põhjustavad vibratsiooni.

4. Pumba enda tegurid

Asümmeetriline rõhuväli, mis tekib tiiviku pöörlemisel; keerised imemisbasseinis ja sisselasketorus; keeriste tekkimine ja kadumine tiiviku, spiraali ja juhtlabade sees; vibratsioon, mis on põhjustatud klapi poolavamisel tekkinud keeristest; tiiviku labade piiratud arvu tõttu Ebaühtlane väljundrõhu jaotus; devool tiivikus; tõusulaine; pulseeriv rõhk voolukanalis; kavitatsioon; vesi voolab pumba korpuses, mis põhjustab hõõrdumist ja lööke pumba korpusele, nt vesi satub vastu deflektori keelt ja juhtlaba esiosa. Pumba korpuse serv põhjustab vibratsiooni; katla toite jaotatud korpusega tsentrifugaalpumbad, mis transpordivad kõrge temperatuuriga vett, on altid kavitatsioonivibratsioonile; rõhu pulsatsiooni pumba korpuses põhjustab peamiselt pumba tiiviku tihendusrõngas. Vahe pumba korpuse tihendusrõngas on liiga suur, põhjustades suuri lekkekadusid ja tõsist tagasivoolu pumba korpuses ning sellest tulenev rootori aksiaaljõu ja rõhu pulsatsiooni tasakaalustamatus suurendab vibratsiooni. Lisaks toimub kuuma vett väljastavate kuumade jaotatud korpusega tsentrifugaalpumpade puhul, kui pumba eelsoojendus on enne käivitamist ebaühtlane või jagatud korpusega tsentrifugaalpumba liugtihvtide süsteem ei tööta korralikult, pumbaseadme soojuspaisumine. , mis käivitamisetapis kutsub esile ägeda vibratsiooni; pumba korpus on põhjustatud soojuspaisumisest vms. Kui võlli sisemist pinget ei saa vabastada, põhjustab see pöörleva võlli tugisüsteemi jäikuse muutumist. Kui muutunud jäikus on süsteemi nurksageduse lahutamatu kordne, tekib resonants.

5. mootor

Mootori konstruktsiooniosad on lahti, laagri positsioneerimisseade on lahti, raudsüdamiku räniterasleht on liiga lõtv ja laagri tugijäikus on kulumise tõttu vähenenud, mis põhjustab vibratsiooni. Massi ekstsentrilisus, rootori ebaühtlane massijaotus, mis on põhjustatud rootori paindumisest või massijaotuse probleemidest, mille tagajärjeks on liigsed staatilised ja dünaamilised tasakaaluraskused. Lisaks on katki oravapuurmootori rootori oravapuurvardad, mis põhjustab rootorile mõjuva magnetvälja jõu ja rootori pöörlemisinertsjõu vahelise tasakaalustamatuse, põhjustades vibratsiooni. Vibratsiooni võivad põhjustada ka mootori faasikadu, iga faasi tasakaalustamata toiteallikas ja muud põhjused. Mootori staatori mähises on paigaldusprotsessi käigus tekkinud kvaliteediprobleemide tõttu faasimähiste vaheline takistus tasakaalustamata, mille tulemuseks on ebaühtlane magnetväli ja tasakaalustamata elektromagnetjõud. See elektromagnetiline jõud muutub ergastusjõuks ja põhjustab vibratsiooni.

6. Pumba valik ja muutlikud töötingimused

Igal pumbal on oma nimitööpunkt. See, kas tegelikud töötingimused on kooskõlas kavandatud töötingimustega, mõjutab oluliselt pumba dünaamilist stabiilsust. Jagatud korpusega tsentrifugaalpump töötab projekteeritud töötingimustes suhteliselt stabiilselt, kuid muutuvates töötingimustes töötades suureneb vibratsioon tiivikus tekkiva radiaaljõu tõttu; üks pump on valesti valitud või kaks pumbamudelit ei sobi kokku. Paralleelselt. Need põhjustavad pumbas vibratsiooni.

7. Laagrid ja määrimine

Kui laagri jäikus on liiga madal, põhjustab see esimese kriitilise kiiruse vähenemise ja vibratsiooni. Lisaks põhjustab juhtlaagri kehv jõudlus kehva kulumiskindluse, halva fikseerimise ja liigse laagri kliirensi, mis võib kergesti põhjustada vibratsiooni; samas kui tõukelaagri ja muude veerelaagrite kulumine intensiivistab samaaegselt võlli pikisuunalist loksuvat vibratsiooni ja paindevibratsiooni. . Määrdeõli ebaõige valik, riknemine, liigne lisandite sisaldus ja kehvast määrdetorustikust põhjustatud määrimisrikked põhjustavad laagrite töötingimuste halvenemist ja vibratsiooni. Vibratsiooni tekitab ka mootori liuglaagri õlikile iseergutus.

8. Torujuhtmed, paigaldus ja kinnitus.

Pumba väljalasketoru tugi ei ole piisavalt jäik ja deformeerub liiga palju, mistõttu toru surub alla pumba korpuse, hävitades pumba korpuse ja mootori neutraalsuse; toru on paigaldusprotsessi ajal liiga tugev ning sisend- ja väljalasketorud on pumbaga ühendamisel sisemiselt kahjustatud. Stress on suur; sisse- ja väljalasketorustikud on lõdvad ning kinnituse jäikus väheneb või isegi ebaõnnestub; väljalaske voolukanal on täielikult katki ja praht jääb tiivikusse kinni; torujuhe ei ole sile, näiteks turvapadi vee väljalaskeava juures; vee väljalaskeklapp on plaadist väljas või ei avane; vee sisselaskeava on kahjustatud. Sisselaskeõhk, ebaühtlane vooluväli ja rõhukõikumised. Need põhjused põhjustavad otseselt või kaudselt pumba ja torujuhtme vibratsiooni.

9. Komponentide vaheline koordineerimine

Mootori võlli ja pumba võlli kontsentrilisus on väljaspool tolerantsi; mootori ja ülekandevõlli vahelisel ühendusel kasutatakse sidurit ning siduri kontsentrilisus on tolerantsist väljas; dünaamiliste ja staatiliste osade vaheline disain (näiteks tiiviku rummu ja suurõnga vahel) Pilu kulumine muutub suuremaks; vahe laagripundi ja pumba silindri vahel ületab normi; tihendusrõnga vahe on sobimatu, põhjustades tasakaalutust; vahe tihendusrõnga ümber on ebaühtlane, näiteks suurõngas ei ole soonega või vahesein ei ole soonega, see juhtub. Need ebasoodsad tegurid võivad põhjustada vibratsiooni.

10. Tööratas

Tsentrifugaalpumba tiiviku massi ekstsentrilisus. Kvaliteedikontroll tiiviku tootmisprotsessi ajal ei ole hea, näiteks on valu kvaliteet ja töötluse täpsus kvalifitseerimata; või transporditav vedelik on söövitav ning tiiviku voolutee on erodeerunud ja korrodeerunud, mistõttu tiivik muutub ekstsentriliseks. Kas labade arv, väljalaskenurk, mähisnurk ja radiaalne kaugus kõri vaheseina keele ja tsentrifugaalpumba tiiviku tiiviku väljalaskeserva vahel on sobivad jne. Tsentrifugaalpumba korpuse ava rõngas ning astmetevahelise puksi ja vaheseina puksi vahel muutub järk-järgult mehaaniliseks hõõrdumiseks ja kulumiseks, mis süvendab tsentrifugaalpumba vibratsiooni.