Testimisprotsesss kahekordse korpusega kahekordne imemispump sisaldab peamiselt järgmisi samme:

1. Testi ettevalmistamine

Enne testimist käivitage mootor, et veenduda, et mootor on õiges suunas. Kasutage mikromeetrit, et mõõta pumba siduri ja mootori siduri väljajooksu väärtust ja reguleerida neid, lisades mootori alusele tihendi, et tagada pumba siduri ja mootori siduri väljajooksu väärtus 0.05 mm piires. Samal ajal kontrollige ratast keerates, kas pumba rootor on pumba korpusega kinni. Paigaldage sisse- ja väljalasketorud ja ventiilid, ühendage instrumendi klemmid ja ühendage vaakumveevarustustoru. Lülitage vaakumpump sisse, täitke pump veega ja eemaldage pumbast gaas.

2. Survetest

2-1. Esimene veesurvekatse pärast töötlemata töötlemist: katserõhk on 0.5 korda suurem kui projekteeritud väärtus ja katsekeskkond on toatemperatuuril puhas vesi.

2-2. Teine veesurvekatse pärast peentöötlust: katserõhk on arvutuslik väärtus ja katsekeskkond on ka puhas vesi toatemperatuuril.

2-3. Õhurõhu test pärast kokkupanekut (ainult mehaanilise tihendi jaoks): katserõhk on 0.3–0.8 MPa ja katsekeskkond on õhk.

Survekatse ajal tuleb kasutada sobivaid rõhukatseseadmeid, nagu rõhukatsemasin, manomeeter, rõhukatseplaat jne, ning tagada, et tihendusmeetod on õige. Pärast survekatse lõpetamist viiakse läbi jõudluskatse.

3. Jõudluskontroll

Jõudluskatse jagatud korpusega kahekordne imemispump sisaldab voolukiiruse, kiiruse ja võlli võimsuse mõõtmist.

3-1. Vooluhulga mõõtmine: pumba vooluandmeid saab otse kuvada elektromagnetilise vooluhulgamõõturi abil või saada intelligentsest voolukiiruse mõõtjast.

3-2. Kiiruse mõõtmine: pumba kiiruse andmed kuvatakse vahetult pärast seda, kui kiirusandur edastab signaali intelligentsele voolukiiruse mõõtjale.

3-3. Võlli võimsuse mõõtmine: mootori sisendvõimsust mõõdetakse otse elektriliste parameetrite mõõteriistaga ja mootori efektiivsuse tagab mootoritehas. Võlli võimsus on mootori väljundvõimsus ja arvutusvalem on P2=P1×η1 (kus P2 on mootori väljundvõimsus, P1 on mootori sisendvõimsus ja η1 on mootori kasutegur).

Läbi ülaltoodud katseprotsessi jõudluse ja kvaliteedi poolitatud juhtum topeltimemispumpa saab põhjalikult hinnata, et tagada selle vastavus projekteerimisnõuetele ja kasutusvajadustele.