Konsiderante la ĉirkaŭan temperaturon de 40 °C, la maksimuma funkciada temperaturo de la motoro ne povas superi 120/130 °C. La maksimuma portanta temperaturo estas 95 °C. Koncernaj normaj postuloj estas kiel sekvas.

1. GB3215-82

4.4.1 Dum divida kaza pumpilo, la maksimuma temperaturo de la lagroj ne devas superi 80 °C.

2. JB/T5294-91

3.2.9.2 La temperaturo altiĝo de la lagro ne devas superi la ĉirkaŭan temperaturon je 40 °C, kaj la maksimuma temperaturo ne devas superi 80 °C.

3. JB/T6439-92

4.3.3 Kiam la divida kaza pumpilo funkcias sub la specifitaj laborkondiĉoj, la temperaturo de la ekstera surfaco de la enkonstruita lagro ne devus esti pli alta ol la temperaturo de la transporta medio je 20 °C, kaj la maksimuma temperaturo ne devus esti pli alta ol 80 °C. La temperaturaltiĝo de la ekstera surfaco de la ekstera muntita lagro ne devus esti pli alta ol la ĉirkaŭa temperaturo de 40 °C. La maksimuma temperaturo ne estas pli alta ol 80 °C.

4. JB/T7255-94

5.15.3 La servotemperaturo de la lagro. La temperaturo pliiĝo de la lagro ne devas superi la ĉirkaŭan temperaturon je 35 °C, kaj la maksimuma temperaturo ne devas superi 75 °C.

5. JB/T7743－95

7.16.4 La temperaturaltiĝo de la lagro ne devas superi la ĉirkaŭan temperaturon je 40 °C, kaj la maksimuma temperaturo ne devas superi 80 °C.

6. JB/T8644-1997

4.14 La temperaturo altiĝo de la lagro ne devas superi la ĉirkaŭan temperaturon je 35 °C, kaj la maksimuma temperaturo ne devas superi 80 °C.

Regularoj pri Temperaturo de Motoro Bearing & Nenormalaj Kaŭzoj kaj Traktado

La regularo kondiĉas, ke la maksimuma temperaturo de ruliĝantaj lagroj ne superas 95 °C, kaj la maksimuma temperaturo de glitaj lagroj ne superas 80 °C. Kaj la temperaturaltiĝo ne superas 55 °C (la temperaturaltiĝo estas la portanta temperaturo minus la ĉirkaŭa temperaturo dum la provo).

1. Kialo: La ŝafto estas fleksita kaj la centra linio ne estas permesita. Procezo; recentri.

2. Kialo: La fundamentaj ŝraŭboj estas malfiksitaj. Traktado: Streĉi la fundamentajn ŝraŭbojn.

3. Kialo: La lubrika oleo ne estas pura. Traktado: anstataŭigu la lubrikan oleon.

4. Kialo: La lubrika oleo estas uzata tro longe kaj ne estas anstataŭigita. Traktado: Purigu la lagrojn kaj anstataŭigu la lubrikan oleon.

5.Reason: La pilko aŭ rulilo en la lagro estas damaĝita.

Traktado: anstataŭigu la novan lagron. Laŭ la nacia normo, F-klasa izolado kaj B-klasa taksado, la temperaturo-altiĝo de la motoro estas kontrolita je 80K (rezista metodo), 90K (kompona metodo). Konsiderante la ĉirkaŭan temperaturon de 40 °C, la maksimuma funkciada temperaturo de la motoro ne povas superi 120/130 °C. La maksimuma portanta temperaturo estas 95 °C. Uzu infraruĝan detektan pafilon por mezuri la temperaturon de la ekstera surfaco de la lagro. Laŭ sperto, la plej alta punktotemperaturo de 4-polusa motoro ne devus superi 70 °C. Por la motorkorpo, neniu monitorado estas bezonata. Post kiam la motoro estas fabrikita, en normalaj cirkonstancoj, ĝia temperaturo-pliiĝo estas esence fiksita, kaj ne ŝanĝiĝos aŭ pliiĝos senĉese kun la funkciado de la motoro. Lagroj estas vundeblaj partoj kaj devas esti provitaj.