Estas ses 24-colaj dividita kazo cirkulantaj akvopumpiloj en ĉi tiu projekto, instalitaj en la libera aero. La parametroj de la nomplato de pumpilo estas:

Q=3000m3/h, H=70m, N=960r/m (fakta rapideco atingas 990r/m)

Ekipita kun motora potenco 800kW

La flanĝoj ĉe ambaŭ finoj de la kaŭĉuka ekspansio junto estas konektitaj al la tuboj respektive, kaj la flanĝoj ĉe ambaŭ finoj mem ne estas rigide ligitaj per longaj rigliloj.

post ladivida kaza pumpiloestas instalita, senararigado komenciĝas unu post la alia. La sekvaj situacioj okazas dum senararigado:

1. Kaj la pumpilbazo kaj la cement-fiksita murapogilo de la malŝarĝa tubo estas delokitaj. La direkto de movo estas kiel montrita en la skema diagramo de la aparato: la pumpilo moviĝas dekstren, kaj la fiksa murapogilo moviĝas maldekstren. La cementaj sidlokoj de pluraj pumpapogiloj fendetiĝis pro delokiĝo.

2. La legado de premo mezurilo atingas 0.8MPa antaŭ ol la valvo estas malfermita, kaj estas ĉirkaŭ 0.65MPa post kiam la valvo estas parte malfermita. La malfermo de la elektra papilia valvo estas ĉirkaŭ 15%. La temperaturo pliiĝo kaj vibro-amplitudo de la portantaj partoj estas normalaj.

3. Post haltigi la pumpilon, kontrolu la vicigon de la kupladoj. Estas trovite ke la du kupladoj de la maŝino kaj pumpilo estas misalignitaj multe. Laŭ la inspektado de la instalilo, la plej grava misparaleligo estas pumpilo #1 (misparaleligo 1.6mm) kaj pumpilo #5 (misparaleligo). 3mm), 6# pumpilo (ŝanceligita je 2mm), aliaj pumpiloj ankaŭ havas dekojn da dratoj de misagordado.

4. Post ĝustigi la vicigon, rekomencinte la veturilon, la uzanto kaj la instala kompanio uzis ciferdiskon por mezuri la movon de la pumpilo. La maksimumo estis 0.37mm. Ekzistis resalto post kiam la pumpilo estis maldaŭrigita, sed la pumpilpiedpozicio ne povus esti reestigita.

La rompita ŝaftakcidento okazis sur pumpilo numero 5. Antaŭ ol la ŝakto de la 5# pumpilo rompiĝis, ĝi kuris intermite 3-4 fojojn, kaj la totala rultempo estis ĉirkaŭ 60 horoj. Post la lasta veturado, la akso rompiĝis dum funkciado ĝis la sekva nokto. La rompita ŝafto situas ĉe la niĉo de la veturanta fino portanta poziciiga ŝultro, kaj la sekco estas iomete klinita al la centro de la ŝafto.

Analizo de la kaŭzo de la akcidento: La ŝakto-rompiĝanta akcidento okazis sur la 5# pumpilo. Povas esti problemoj kun la kvalito de la ŝafto mem aŭ eksteraj faktoroj.

1. La ŝafto de la 5# pumpilo estas rompita. Oni ne povas ekskludi, ke estas kvalitaj problemoj kun la 5# pumpila ŝafto. Ĉi tiuj problemoj povas esti difektoj en la ŝaftomaterialo mem, aŭ povas esti kaŭzitaj de la streĉa koncentriĝo kaŭzita de la neregula arka prilaborado de la 5# pumpila ŝafto subtrafita sulko. Ĉi tio estas la kialo, kial la 5# pumpila ŝakto estas rompita. Akso kaŭzas personecproblemojn.

2. La rompita ŝafto de la 5# pumpilo rilatas al la movo de la pumpilo kaŭzita de ekstera forto. Sub la ago de ekstera forto, la maldekstra kaj dekstra misaligno de la 5# pumpilkuplado estas la plej granda. Ĉi tiu ekstera forto estas generita pro la streĉiĝo generita per la akvopremo sur la senŝargiĝtubo (ĉi tiu streĉiĝo F kiam P2=0.7MPa:

F=0.7×10.2×(πd2)÷4=0.7×10.2×(π×802)÷4=35.9T, kiam la valvo estas fermita, P2=0.8MPa, en ĉi tiu tempo F=0.8×10.2×(π× 802 )÷4=41T), tia granda tira forto ne povas esti eltenita de la rigideco de la kaŭĉuka tubmuro, kaj ĝi devas etendiĝi maldekstren kaj dekstren. Tiamaniere, la forto estas transdonita dekstren al la pumpilo, kaŭzante ĝin al movo, kaj maldekstren al la cementa moleo, kaŭzante ĝin Se la murapogilo estas pli forta kaj ne kolapsas, la movo de la pumpilo dekstren. estos pli granda. Faktoj montris, ke se la cementa moleo de la 5# pumpilo ne estas fendita, la movo de la 5# pumpilo estos pli granda. Tial, post la halto, la maldekstra kaj dekstra misaligniĝo de la kuplado de la 5# pumpilo estos la plej granda (publika konto: Pump Butler).

3. Ĉar la rigideco de la kaŭĉuka tubo-muro ne povas elteni la grandegan akvan puŝon kaj estas akse plilongigita, la pumpila ellasejo estas submetita al grandega ekstera puŝo (la enirejo kaj elirejo de la pumpilo ne povas elteni la eksteran forton de la dukto), igante la pumpilkorpon ŝanĝi kaj la kuplado dislokiĝi. , la du ŝaftoj de la maŝino kaj fendetiĝas kazo pumpilo kuri ne-centre, kio estas ekstera faktoro, kiu kaŭzas rompiĝon de la ŝafto de la 5# pumpilo.

Solvo: Rigide konektu la pneŭajn segmentojn per longaj ŝraŭboj, kaj lasu la elfluan tubon libere etendi. Moviĝo- kaj ŝaftorompoproblemoj ne plu okazos.