Welkom bij Credo, wij zijn een fabrikant van industriële waterpompen.

Alle categorieën

Technologie Dienst

Credo Pump zal ons wijden aan continue ontwikkeling

Oorzaken lekkage mechanische asafdichting pomp

Categorieën:Technologiedienst Auteur: Herkomst: Oorsprong Tijdstip van uitgifte: 2018-05-19
Hits: 7

Mechanische afdichting is ook bekend als eindvlakafdichting, die een paar eindvlakken heeft die loodrecht op de rotatieas staan, waarbij het eindvlak onder invloed staat van vloeistofdruk en compensatie mechanische externe kracht, afhankelijk van de coördinatie van de hulpafdichting en de andere uiteinde om fit te blijven en relatief te glijden, om vloeistoflekkage te voorkomen. Credo Pump vat de meest voorkomende lekkageoorzaken van de mechanische afdichting van de waterpomp samen:


Veelvoorkomend lekkageverschijnsel

Het aandeel lekkage van mechanische afdichtingen is verantwoordelijk voor meer dan 50% van alle onderhoudspompen. De werkingskwaliteit van de mechanische afdichting heeft rechtstreeks invloed op de normale werking van de pomp. Het wordt als volgt samengevat en geanalyseerd:

 

1. Periodieke lekkage

Pomprotoraskanaalmomentum, hulpafdichting en grote interferentie van de as, de bewegende ring kan niet flexibel op de as bewegen, wanneer de pomp wordt omgedraaid, de dynamische en statische ringslijtage, geen compensatieverplaatsing.

Tegenmaatregelen: Bij de montage van een mechanische afdichting moet het asmomentum van de as minder dan 0.1 mm zijn en moet de interferentie tussen de hulpafdichting en de as matig zijn. Terwijl de radiale afdichting wordt gewaarborgd, kan de beweegbare ring na montage flexibel op de as worden verplaatst (de beweegbare ring kan vrij naar de veer worden teruggesprongen).


2. Onvoldoende smeerolie op het afdichtingsoppervlak veroorzaakt droge wrijving of trekt aan het eindvlak van de afdichting.

Tegenmaatregelen: De hoogte van het smeerolieoppervlak in de oliekamer moet hoger zijn dan het afdichtingsoppervlak van de bewegende en statische ringen.


3. Periodieke trilling van de rotor. De reden hiervoor is dat de stator en de bovenste en onderste eindkappen de waaier en de spil niet in evenwicht brengen, waardoor cavitatie of lagerschade (slijtage) ontstaat. Deze situatie zal de levensduur van de afdichting en lekkage verkorten.

Tegenmaatregelen: Bovenstaande problemen kunnen worden verholpen volgens de onderhoudsnormen.


Lekkage door druk

1. Lekkage van de mechanische afdichting veroorzaakt door hoge druk en drukgolven als gevolg van de overmatige veerspecifieke druk en het totale specifieke drukontwerp en de druk in de afdichtingskamer van meer dan 3 MPa, zal de specifieke druk op het afdichtingseindvlak te groot maken, waardoor het moeilijk wordt vorming van een vloeistoffilm, ernstige slijtage aan het eindvlak van de afdichting, verhoogde calorische waarde en resulterend in thermische vervorming van het afdichtingsoppervlak.

Tegenmaatregelen: bij de afdichting van de assemblagemachine moet de veercompressie worden uitgevoerd in overeenstemming met de bepalingen, laat geen te grote of te kleine verschijnselen toe, hoge drukomstandigheden onder de mechanische afdichting moeten maatregelen nemen. Om de kracht op het eindvlak redelijk te maken, voor zover mogelijk om de vervorming te verminderen, kunnen harde legeringen, keramiek en andere materialen met hoge druksterkte worden gebruikt, en de koelsmeringsmaatregelen worden versterkt, de transmissiemodus kiezen, zoals sleutel, pen, enz.


2. Lekkage van de mechanische afdichting van de vacuümpomp veroorzaakt door de werking tijdens het starten, stoppen, als gevolg van de blokkering van de pompinlaat, het verpompen van medium dat gas bevat, zal waarschijnlijk een afdichtingsholte met negatieve druk veroorzaken, afdichtingsholte als negatieve druk, de droge wrijving veroorzaakt de afdichtingen, de ingebouwde mechanische afdichting zal (water) van lekfenomeen produceren, vacuümafdichting en het verschil in positieve drukafdichting richtingsverschil van object, en het aanpassingsvermogen van mechanische afdichting heeft een bepaalde richting.

Tegenmaatregel: gebruik een dubbele mechanische asafdichting aan het uiteinde, dit is nuttig om de smering en de afdichtingsprestaties te verbeteren.


Lekkage veroorzaakt door het medium

1. De meeste demontage van de mechanische afdichting van de dompelpomp, de statische ring en de hulpafdichtingen met bewegende ringen zijn inelastisch, sommige zijn verrot, wat resulteert in veel lekkage van de machineafdichting en zelfs het fenomeen van de slijpas. Als gevolg van hoge temperaturen is het zwakke zuur in het rioolwater, de zwakke basis op de statische ring en de corrosie van de hulprubberafdichting van de bewegende ring, resulterend in mechanische lekkage, te groot, dynamisch en statisch ringrubberafdichtingsmateriaal voor nitril - 40, bestand tegen hoge temperaturen, zuur -alkalibestendig, wanneer het rioolwater zuur en alkalisch is, gemakkelijk te corroderen.

Tegenmaatregelen: tegen corrosieve media moeten rubberen onderdelen bestand zijn tegen hoge temperaturen, zwak zuurbestendig, zwak alkalisch fluorrubber.


2. Lekkage van mechanische afdichting veroorzaakt door onzuiverheden van vaste deeltjes. Als vaste deeltjes in het afdichtingsvlak terechtkomen, worden de afdichtingen door slijtage, aanslag en olieophoping op het oppervlak van de as (set) doorgesneden of versneld, sneller dan de slijtagesnelheid van het wrijvingspaar, de ring kan 't compenseren de verplaatsing van slijtage, hard tot hard wrijvingspaar werkt langer dan hard tot grafiet wrijvingspaar, vanwege de vaste deeltjes is het afdichtingsoppervlak van de grafietafdichtring ingebed.

Tegenmaatregel: De mechanische afdichting van het wolfraamcarbide wrijvingspaar moet worden geselecteerd in de positie waar de vaste deeltjes gemakkelijk binnendringen.


Vanwege andere problemen veroorzaakt door lekkage van mechanische afdichtingen, bestaan ​​er nog steeds mechanische afdichtingen op het gebied van ontwerp, selectie, installatie en andere onredelijke plaatsen.

1. De veercompressie moet volgens de regels worden uitgevoerd en mag niet te groot of te klein zijn. De fout bedraagt ​​±2 mm.

2. Het eindvlak van de as (of asbus) waarop de beweegbare afdichtring wordt geïnstalleerd en het eindvlak van de pakkingbus (of schaal) waarop de statische ringafdichtring wordt geïnstalleerd, moeten worden afgeschuind en gepolijst om schade aan de stationaire afdichtring tijdens montage te voorkomen.


Populaire categorieën

Baidu
map