Der er seks 24-tommer delt sag cirkulerende vandpumper i dette projekt, installeret i det fri. Parametrene for pumpens navneskilt er:

Q=3000m3/t, H=70m, N=960r/m (faktisk hastighed når 990r/m)

Udstyret med motoreffekt 800kW

Flangerne i begge ender af gummiekspansionsfugen er forbundet med henholdsvis rørene, og selve flangerne i begge ender er ikke stift forbundet med lange bolte.

Efterdelt hus pumpeer installeret, begynder fejlfindingen én efter én. Følgende situationer opstår under fejlretning:

1. Både pumpebunden og den cementfaste støtte på afgangsrøret er forskudt. Forskydningsretningen er som vist i det skematiske diagram af enheden: pumpen bevæger sig til højre, og den faste støtteben bevæger sig til venstre. Cementsæderne på flere pumpestøtter revnede på grund af forskydning.

2. Trykmålerens aflæsning når 0.8 MPa, før ventilen åbnes, og er omkring 0.65 MPa, efter at ventilen er delvist åbnet. Åbningen af ​​den elektriske sommerfugleventil er omkring 15%. Temperaturstigningen og vibrationsamplituden af ​​de lejede dele er normale.

3. Efter standsning af pumpen kontrolleres justeringen af ​​koblingerne. Det har vist sig, at de to koblinger på maskinen og pumpen er meget forkert justeret. Ifølge installatørens inspektion er den mest alvorlige fejljustering pumpe #1 (forskydning 1.6 mm) og pumpe #5 (fejljustering). 3 mm), 6# pumpe (forskudt med 2 mm), andre pumper har også snesevis af ledninger med fejljustering.

4. Efter justering af justeringen, ved genstart af køretøjet, brugte brugeren og installationsfirmaet en måleur til at måle pumpefodens forskydning. Maksimum var 0.37 mm. Der var tilbageslag, efter at pumpen var stoppet, men pumpefodpositionen kunne ikke gendannes.

Den ødelagte aksel-ulykke skete på pumpe #5. Inden akslen på 5# pumpen gik i stykker, kørte den med mellemrum 3-4 gange, og den samlede køretid var omkring 60 timer. Efter sidste kørsel knækkede akslen under drift indtil næste nat. Den knækkede aksel er placeret ved fordybningen af ​​drivendes lejepositioneringsskulder, og tværsnittet er let skråtstillet til midten af ​​akslen.

Analyse af årsagen til ulykken: Akselbrudsulykken skete på 5# pumpen. Der kan være problemer med kvaliteten af ​​selve skaftet eller eksterne faktorer.

1. Akslen på 5# pumpen er knækket. Det kan ikke udelukkes, at der er kvalitetsproblemer med 5# pumpeakslen. Disse problemer kan være defekter i selve akselmaterialet eller kan være forårsaget af spændingskoncentrationen forårsaget af den uregelmæssige lysbuebehandling af 5# pumpeakslens underskårne rille. Dette er grunden til, at 5# pumpeakslen er ødelagt. Axis forårsager personlighedsproblemer.

2. Den ødelagte aksel på 5# pumpen er relateret til pumpens forskydning forårsaget af ekstern kraft. Under påvirkning af ekstern kraft er venstre og højre forskydning af 5# pumpekoblingen størst. Denne ydre kraft genereres på grund af spændingen genereret af vandtrykket på afgangsrøret (denne spænding F når P2=0.7MPa:

F=0.7×10.2×(πd2)÷4=0.7×10.2×(π×802)÷4=35.9T, når ventilen er lukket, P2=0.8MPa, på dette tidspunkt F=0.8×10.2×(π× 802 )÷4=41T), kan en så stor trækkraft ikke modstås af gummirørsvæggens stivhed, og den skal strække sig til venstre og højre. På denne måde overføres kraften til højre til pumpen, hvilket får den til at forskyde sig, og til venstre til cementmolen, hvilket får den til at Hvis støttebenet er stærkere og ikke kollapser, vil pumpens forskydning til højre vil være større. Fakta har vist, at hvis 5# pumpens cementmole ikke er revnet, vil forskydningen af ​​5# pumpen være større. Derfor vil venstre og højre forskydning af koblingen til 5# pumpen efter stop være den største (offentlig konto: Pump Butler).

3. Fordi stivheden af ​​gummirørsvæggen ikke kan modstå det enorme vandtryk og er aksialt forlænget, udsættes pumpeudløbet for et stort ydre tryk (pumpens indløbs- og udløbsflanger kan ikke modstå rørledningens ydre kraft), hvilket får pumpehuset til at flytte sig og koblingen til at forskydes. , de to aksler af maskinen og split kasse pumpe køre ikke-koncentrisk, hvilket er en ekstern faktor, der får akslen på 5# pumpen til at knække.

Løsning: Forbind dæksegmenterne stift med lange skruer, og lad afgangsrøret strække sig frit. Problemer med forskydning og akselbrud vil ikke længere forekomme.