Deset hlavních příčin vibrací odstředivého čerpadla rozděleného pouzdra
1. Hřídel
Čerpadla s dlouhými hřídeli jsou náchylná k nedostatečné tuhosti hřídele, nadměrnému průhybu a špatné přímosti hřídelového systému, což způsobuje tření mezi pohyblivými částmi (hnací hřídel) a statickými částmi (kluzná ložiska nebo kroužky ústí), což má za následek vibrace. Navíc je hřídel čerpadla příliš dlouhá a je značně ovlivněna nárazy proudící vody v bazénu, což zvyšuje vibrace podvodní části čerpadla. Pokud je mezera vyvažovací desky na konci hřídele příliš velká nebo je axiální pracovní pohyb nesprávně nastaven, způsobí to pohyb hřídele s nízkou frekvencí a způsobí vibrace ložiskového pouzdra. Excentricita rotujícího hřídele způsobí ohybové vibrace hřídele.
2. Základ a držák čerpadla
Kontaktní fixační forma mezi rámem hnacího zařízení a základem není dobrá a systém základů a motoru má špatné schopnosti pohlcovat, přenášet a izolovat vibrace, což má za následek nadměrné vibrace základny i motoru. Pokud je základ odstředivého čerpadla s dělenou skříní uvolněný nebo jednotka odstředivého čerpadla s dělenou skříní tvoří elastický základ během procesu instalace nebo je tuhost základu oslabena v důsledku vodních bublin ponořených do oleje, odstředivé čerpadlo s dělenou skříní vygeneruje další kritickou rychlost s fázový rozdíl 1800 od vibrací, čímž se zvyšuje frekvence vibrací odstředivého čerpadla s dělenou skříní. Pokud se zvýší Pokud je frekvence blízká nebo rovna frekvenci vnějšího faktoru, amplituda odstředivého čerpadla s děleným pouzdrem se zvýší. Kromě toho uvolněné kotevní šrouby základů sníží tuhost zádržného systému a zesílí vibrace motoru.
3. Spojování
Obvodová rozteč spojovacích šroubů spojky je špatná a symetrie je narušena; prodlužovací část spojky je excentrická, což bude generovat excentrickou sílu; kužel spojky je mimo toleranci; statické nebo dynamické vyvážení spojky není dobré; elasticita Usazení mezi čepem a spojkou je příliš těsné, což způsobuje, že pružný kolík ztrácí svou elastickou seřizovací funkci a spojka není dobře vyrovnána; spára mezi spojkou a hřídelí je příliš velká; mechanické opotřebení pryžového kroužku spojky Odpovídající výkon pryžového kroužku spojky je snížen; kvalita převodových šroubů použitých na spojce není stejná. Všechny tyto důvody způsobují vibrace.
4. Faktory samotného čerpadla
Asymetrické tlakové pole generované při otáčení oběžného kola; víry v sacím bazénu a přívodním potrubí; vznik a zánik vírů uvnitř oběžného kola, spirály a rozváděcích lopatek; vibrace způsobené víry způsobené polovičním otevřením ventilu; kvůli omezenému počtu lopatek oběžného kola nerovnoměrné rozložení výstupního tlaku; odtok v oběžném kole; přepětí; pulzující tlak v průtokovém kanálu; kavitace; voda proudí v tělese čerpadla, což způsobí tření a náraz na těleso čerpadla, jako je náraz vody do jazýčku usměrňovače a přední části vodicí lopatky. Okraj těla čerpadla způsobuje vibrace; odstředivá čerpadla s dělenou skříní napájení kotle, která dopravují vodu o vysoké teplotě, jsou náchylná ke kavitačním vibracím; pulzace tlaku v tělese čerpadla je způsobena především těsnicím kroužkem oběžného kola čerpadla. Mezera v těsnicím kroužku tělesa čerpadla je příliš velká, což způsobuje velké ztráty netěsností a vážné zpětné proudění v tělese čerpadla, a pak Výsledná nevyváženost axiální síly rotoru a pulsace tlaku zvýší vibrace. Kromě toho u odstředivých čerpadel s dělenou skříní, která dodávají horkou vodu, pokud je předehřev čerpadla před spuštěním nerovnoměrný nebo systém posuvných čepů odstředivého čerpadla s dělenou skříní nefunguje správně, dojde k tepelné roztažnosti čerpací jednotky. , který způsobí prudké vibrace během fáze spouštění; těleso čerpadla je způsobeno tepelnou roztažností atd. Pokud nelze uvolnit vnitřní napětí v hřídeli, způsobí změnu tuhosti nosného systému rotujícího hřídele. Když je změněná tuhost celočíselným násobkem úhlové frekvence systému, dojde k rezonanci.
5. Motor
Konstrukční části motoru jsou uvolněné, polohovací zařízení ložiska je uvolněné, křemíkový ocelový plech se železným jádrem je příliš volný a nosná tuhost ložiska je snížena v důsledku opotřebení, což způsobí vibrace. Excentricita hmoty, nerovnoměrné rozložení hmoty rotoru způsobené ohýbáním rotoru nebo problémy s rozložením hmoty, což má za následek nadměrné statické a dynamické vyvažovací závaží. Kromě toho jsou tyče klece nakrátko rotoru motoru s klecí nakrátko zlomeny, což způsobuje nerovnováhu mezi silou magnetického pole na rotoru a rotační setrvačnou silou rotoru, což způsobuje vibrace. Ztráta fáze motoru, nevyvážené napájení každé fáze a další důvody mohou také způsobit vibrace. Ve vinutí statoru motoru je kvůli problémům s kvalitou během procesu instalace odpor mezi fázovými vinutími nevyvážený, což má za následek nerovnoměrné magnetické pole a nevyváženou elektromagnetickou sílu. Tato elektromagnetická síla se stává budicí silou a způsobuje vibrace.
6. Výběr čerpadla a proměnlivé provozní podmínky
Každé čerpadlo má svůj vlastní jmenovitý pracovní bod. To, zda jsou skutečné provozní podmínky v souladu s navrženými provozními podmínkami, má důležitý vliv na dynamickou stabilitu čerpadla. Odstředivé čerpadlo s dělenou skříní pracuje relativně stabilně za konstrukčních pracovních podmínek, ale při provozu za proměnných pracovních podmínek se vibrace zvyšují v důsledku radiální síly generované v oběžném kole; jedno čerpadlo je nesprávně vybráno nebo dva modely čerpadel nesouhlasí. paralelně. Ty způsobí vibrace v čerpadle.
7. Ložiska a mazání
Pokud je tuhost ložiska příliš nízká, způsobí to snížení první kritické rychlosti a způsobí vibrace. Kromě toho špatný výkon vodícího ložiska vede ke špatné odolnosti proti opotřebení, špatnému upevnění a nadměrné vůli ložiska, což může snadno způsobit vibrace; zatímco opotřebení axiálního ložiska a dalších valivých ložisek zesílí podélné vibrační vibrace a ohybové vibrace hřídele současně. . Nesprávný výběr mazacího oleje, opotřebení, nadměrný obsah nečistot a selhání mazání způsobené špatným mazacím potrubím způsobí zhoršení pracovních podmínek ložisek a způsobí vibrace. Samobuzení olejového filmu kluzného ložiska motoru také způsobí vibrace.
8. Potrubí, instalace a upevnění.
Podpěra výstupní trubky čerpadla není dostatečně tuhá a příliš se deformuje, což způsobuje, že trubka tlačí dolů na tělo čerpadla, čímž se ničí neutralita těla čerpadla a motoru; potrubí je během procesu instalace příliš silné a vstupní a výstupní potrubí je při připojení k čerpadlu vnitřně poškozeno. Stres je velký; vstupní a výstupní potrubí jsou uvolněná a omezovací tuhost klesá nebo dokonce selhává; výstupní průtokový kanál je zcela rozbitý a nečistoty uvíznou v oběžném kole; potrubí není hladké, jako je vzduchový vak na výstupu vody; výstupní ventil vody je mimo desku nebo se neotevře; je poškozen přívod vody Nasávaný vzduch, nerovnoměrné proudové pole a kolísání tlaku. Tyto důvody budou přímo nebo nepřímo způsobovat vibrace čerpadla a potrubí.
9. Koordinace mezi komponenty
Soustřednost hřídele motoru a hřídele čerpadla je mimo toleranci; ve spojení mezi motorem a převodovým hřídelem je použita spojka a soustřednost spojky je mimo toleranci; konstrukce mezi dynamickými a statickými částmi (např. mezi nábojem oběžného kola a kroužkem ústí) Opotřebení mezery se zvětší; mezera mezi mezilehlou ložiskovou konzolou a válcem čerpadla přesahuje normu; mezera mezi těsnicím kroužkem je nevhodná a způsobuje nerovnováhu; mezera kolem těsnicího kroužku je nerovnoměrná, například ústní kroužek není rýhovaný nebo přepážka není rýhovaná, stane se to. Tyto nepříznivé faktory mohou způsobit vibrace.
10. Oběžné kolo
Hmotnostní excentricita oběžného kola odstředivého čerpadla. Kontrola kvality během procesu výroby oběžného kola není dobrá, například kvalita odlitku a přesnost obrábění jsou nekvalifikované; nebo je dopravovaná kapalina korozivní a dráha toku oběžného kola je erodovaná a zkorodovaná, což způsobuje, že se oběžné kolo stane excentrickým. Zda je vhodný počet lopatek, výstupní úhel, úhel ovinutí a radiální vzdálenost mezi jazýčkem přepážky hrdla a výstupní hranou oběžného kola oběžného kola odstředivého čerpadla atd. Během používání se počáteční tření mezi otvorem oběžného kola a čerpadlem kroužku tělesa odstředivého čerpadla a mezi mezistupňovou objímkou a přepážkovou objímkou postupně přechází v mechanické tření a opotřebení, které bude zhoršovat vibrace odstředivého čerpadla.