Při nově servisovaném horizontální čerpadlo s děleným pouzdrem funguje špatně, dobrý postup odstraňování problémů může pomoci odstranit řadu možností, včetně problémů s čerpadlem, čerpanou kapalinou (čerpací kapalina) nebo potrubí, armatur a nádob (systému) připojených k čerpadlu. Zkušený technik se základní znalostí křivek čerpadel a výkonových parametrů dokáže rychle zúžit možnosti, zejména ty, které se týkají čerpadel.

Horizontální Rozdělené pouzdro Čerpadla

Chcete-li zjistit, zda je problém v čerpadle, změřte celkovou dynamickou výšku čerpadla (TDH), průtok a účinnost a porovnejte je s křivkou čerpadla. TDH je rozdíl mezi výtlačným a sacím tlakem čerpadla, převedený na stopy nebo metry dopravní výšky (Poznámka: Pokud je při spuštění malá nebo žádná dopravní výška nebo průtok, okamžitě čerpadlo vypněte a ověřte, zda je v čerpadle dostatek kapaliny, komora čerpadla je plná kapaliny Provoz čerpadla nasucho může poškodit těsnění). Pokud je pracovní bod na křivce čerpadla, čerpadlo funguje správně. Problém je tedy v charakteristikách systému nebo čerpacího média. Pokud je provozní bod pod křivkou čerpadla, může být problém s čerpadlem, systémem nebo čerpáním (včetně charakteristik média). Pro jakýkoli specifický průtok existuje odpovídající hlava. Konstrukce oběžného kola určuje specifický průtok, při kterém je čerpadlo nejúčinnější - bod nejlepší účinnosti (BEP). Mnoho problémů s čerpadlem a některé systémové problémy způsobují, že čerpadlo pracuje v bodě pod svou normální křivkou čerpadla. Technik, který rozumí tomuto vztahu, může změřit provozní parametry čerpadla a izolovat problém na čerpadlo, čerpání nebo systém.

Vlastnosti čerpaných médií

Podmínky prostředí, jako je teplota, mění viskozitu čerpaného média, což může změnit výšku čerpadla, průtok a účinnost. Minerální olej je dobrým příkladem kapaliny, která mění viskozitu s kolísáním teploty. Když je čerpaným médiem silná kyselina nebo zásada, ředění změní její specifickou hmotnost, což ovlivňuje výkonovou křivku. Chcete-li zjistit, zda je problém s čerpaným médiem, je třeba ověřit jeho vlastnosti. Testování viskozity, specifické hmotnosti a teploty čerpaných médií je pohodlné a levné. Standardní převodní tabulky a vzorce poskytnuté Hydraulic Society a dalšími organizacemi pak lze použít k určení, zda čerpané médium nepříznivě ovlivňuje výkon čerpadla.

Systém

Jakmile byly vlastnosti kapaliny vyloučeny jako vliv, problém je s horizontálním rozdělením pouzdrové čerpadlo nebo systém. Opět platí, že pokud čerpadlo pracuje podle křivky čerpadla, funguje správně. V tomto případě musí být problém v systému, ke kterému je čerpadlo připojeno. Jsou tři možnosti:

1. Buď je průtok příliš nízký, takže dopravní výška je příliš vysoká

2. Buď je dopravní výška příliš nízká, což znamená, že průtok je příliš vysoký

Při zvažování dopravní výšky a průtoku nezapomeňte, že čerpadlo pracuje správně podle své křivky. Pokud je tedy jeden příliš nízký, druhý musí být příliš vysoký.

3. Další možností je, že se v aplikaci používá nesprávné čerpadlo. Buď špatnou konstrukcí nebo nesprávnou instalací komponentů, včetně návrhu/instalace špatného oběžného kola.

Too Low Flow (Too High Head) - Příliš nízký průtok obvykle indikuje omezení ve vedení. Pokud je omezení (odpor) v sacím potrubí, může docházet ke kavitaci. V opačném případě může být omezení ve výtlačném potrubí. Další možností je, že statická výška sání je příliš nízká nebo statická výška výtlaku příliš vysoká. Například sací nádrž/nádrž může mít plovákový spínač, který nevypne čerpadlo, když hladina klesne pod nastavenou hodnotu. Podobně může být vadný spínač vysoké hladiny na vypouštěcí nádrži/nádrži.

Nízká dopravní výška (příliš velký průtok) – Nízká dopravní výška znamená příliš velký průtok a s největší pravděpodobností nevede tam, kam by měl. Netěsnosti v systému mohou být vnitřní nebo vnější. Přepínací ventil, který umožňuje obtok příliš velkého průtoku, nebo vadný zpětný ventil, který způsobuje, že průtok zpětně cirkuluje přes paralelní čerpadlo, může způsobit příliš velký průtok a příliš malou dopravní výšku. V zakopaném obecním vodovodním systému může velký únik nebo prasknutí potrubí způsobit příliš velký průtok, což může způsobit nízkou dopravní výšku (nízký tlak v potrubí).

Co by mohlo být špatně?

Když otevřené čerpadlo neběží podle křivky a jiné příčiny byly vyloučeny, nejpravděpodobnější příčiny jsou:

- Poškozené oběžné kolo

- Ucpané oběžné kolo 

- Ucpaná spirála

- Nadměrná vůle kroužku nebo oběžného kola

Další příčiny mohou souviset s otáčkami čerpadla s horizontální dělenou skříní – protáčení hřídele v oběžném kole nebo nesprávná rychlost pohonu. Zatímco rychlost ovladače lze ověřit externě, vyšetřování jiných příčin vyžaduje otevření čerpadla.