Quandu e cose vanu bè, hè faciule per sminticà u mantenimentu di rutina è raziunalizà chì ùn vale a pena u tempu per inspeccionà regularmente è rimpiazzà i pezzi. Ma a rialtà hè chì a maiò parte di e piante sò furnuti cù pompe multiple per eseguisce una varietà di funzioni chì sò integrali per gestisce una pianta riescita. Se una pompa falla, pò purtà a pianta sana à un arrestu.

E pompe sò cum'è l'ingranaggi in una rota, s'ellu sò usati in i prucessi di fabricazione, HVAC o trattamentu di l'acqua, mantenenu e fabbriche chì funzionanu in modu efficiente. Per assicurà un funziunamentu propiu di a pompa, un prugramma di mantenimentu regulare deve esse implementatu è aderitu.

1.Determine Frequency Mantenimentu

Cunsultate e linee guida di u fabricatore originale è cunzidira a pianificazione di riparazione. E linee o pompe anu da esse chjusu? Sceglite un tempu per l'arrestu di u sistema è utilizate u sensu cumunu per pianificà i prugrammi di mantenimentu è a frequenza.

2.Observation hè Chjave

Capisce u sistema è sceglite un locu per osservà udoppia pompa di aspirazionementre hè sempre in esecuzione. Fughe di documenti, soni inusuali, vibrazioni è odori inusuali.

3.Safety First

Prima di fà manutenzioni è / o ispezioni di u sistema, assicuratevi chì a macchina hè chjusa bè. Un isolamentu propiu hè impurtante per i sistemi elettrici è idraulichi. Eseguite ispezioni meccaniche

3-1. Verificate se u puntu di stallazione hè sicuru;

3-2. Verificate u segellu meccanicu è l'imballu;

3-3. Verificate a flange di a doppia pompa di aspirazione per perdite;

3-4. Verificate u cunnessu;

3-5. Verificate è pulite u filtru.

4.Lubricating

Lubrificate i cuscinetti di u mutore è di a pompa secondu e linee guida di u fabricatore. Ricurdate micca di lubricate eccessivamente. Un saccu di danni à i cuscinetti hè causatu da una lubricazione eccessiva, piuttostu cà una sottulubricazione. Se u cuscinettu hà un cappucciu di ventilazione, sguassate u capu è fate a pompa di aspirazione doppia per 30 minuti per drenà l'excedente di grassu da u cuscinettu prima di reinstallà u capu.

5.Electrical / Motor Inspection

5-1. Verificate se tutti i terminali sò stretti;

5-2. Verificate i ventilatori è l'avvolgimenti di u mutore per l'accumulazione di polvera / sporcizia è pulite secondu e linee di u fabricatore;

5-3. Verificate l'equipaggiu di partenza / elettricu per arcu, surriscaldamentu, etc.;

5-4. Aduprate un megohmmeter nantu à i bobinamenti per verificà i difetti d'insulazione.

Sostituite guarnizioni è tubi danneggiati

Se i tubi, i sigilli o l'O-ring si usuranu o dannu, rimpiazzali immediatamente. L'usu di lubricante temporaneu di l'assemblea di gomma assicura un adattamentu strettu è impedisce a fuga o slippage.

Ci sò parechji lubricanti nantu à u mercatu, cumpresu un bonu sapone è l'acqua antica, perchè avete bisognu di un lubricante di gomma apposta? Comu evidenziatu da a pratica, parechji pruduttori di pompe ricumandenu l'usu di petroleum, vaselina, o altri prudutti di petroleum o silicone per a lubricazione di sigilli elastomeri. Benvenuti à seguità Pump Friends Circle. L'usu di sti prudutti pò causà fallimentu di sigilli per l'espansione di elastomeri. Lubricante di gomma hè un lubricante tempurale. Una volta asciuttu, ùn lubricate più è i pezzi restanu in u locu. Inoltre, questi lubricanti ùn reagiscenu micca in presenza di l'acqua è ùn seccanu micca e parti di gomma.