Ang rotating shaft (o rotor) nagmugna og mga vibrations nga gipasa ngadto sasplit casepump ug dayon sa palibot nga mga ekipo, piping ug mga pasilidad. Ang amplitude sa vibration kasagaran lainlain sa rotor/shaft rotational speed. Sa kritikal nga tulin, ang vibration amplitude mahimong mas dako ug ang shaft mag-vibrate sa resonance. Ang dili balanse ug misalignment hinungdanon nga hinungdan sa pag-vibrate sa bomba. Bisan pa, adunay uban pang mga gigikanan ug porma sa vibration nga adunay kalabotan sa mga bomba.

Ang vibration, ilabina tungod sa imbalance ug misalignment, usa ka kanunay nga focus sa kabalaka alang sa operasyon, performance, kasaligan ug kaluwasan sa daghang mga bomba. Ang yawe mao ang sistematikong pamaagi sa vibration, pagbalanse, alignment ug monitoring (vibration monitoring). Kadaghanan sa panukiduki sasplit casepump vibration, balanse, alignment ug vibration kahimtang monitoring mao ang theoretical.

Ang partikular nga atensyon kinahanglan ibayad sa praktikal nga mga aspeto sa pag-aplay sa trabaho ingon man ang gipasimple nga mga pamaagi ug mga lagda (alang sa mga operator, mga inhenyero sa tanum ug mga espesyalista). Kini nga artikulo naghisgot sa vibration sa mga bomba ug sa mga kakuti ug mga subtlety sa mga problema nga imong masugatan.

Vibration sa Ppayong

Gibahin nga kaso pumpskaylap nga gigamit sa modernong mga pabrika ug pasilidad. Sulod sa mga tuig, adunay us aka us aka us aka us aka us aka us aka kusog, labi ka kusgan nga mga bomba nga adunay labi ka maayo nga pasundayag ug ubos nga lebel sa vibration. Bisan pa, aron makab-ot kini nga mahagiton nga mga katuyoan, kinahanglan nga mas maayo nga mahibal-an, magamit ug mamentinar ang mga bomba. Kini gihubad ngadto sa mas maayo nga disenyo, modeling, simulation, pagtuki, manufacturing ug maintenance.

Ang sobra nga pagkurog mahimong usa ka nag-uswag nga problema o usa ka timaan sa umaabot nga kapakyasan. Ang pagkurog ug ang kalambigit nga kakurat/saba nakita nga usa ka tinubdan sa mga kalisud sa operasyon, mga isyu sa pagkakasaligan, pagkaguba, pagkadili komportable ug kahingawa sa kaluwasan.

Vibrating Parts

Ang sukaranan nga mga kinaiya sa rotor vibration kasagarang gihisgutan base sa tradisyonal ug gipasimple nga mga pormula. Niining paagiha, ang pagkurog sa rotor mahimong bahinon sa duha ka bahin sa teorya: libre nga pagkurog ug pinugos nga pagkurog.

Ang vibration adunay duha ka panguna nga sangkap, positibo ug negatibo. Sa usa ka forward component, ang rotor nagtuyok subay sa usa ka helical nga agianan sa palibot sa bearing axis sa direksyon sa shaft rotation. Sa kasukwahi, sa negatibo nga pagkurog, ang rotor center nagtuyok sa palibot sa bearing axis sa atbang nga direksyon sa rotation sa shaft. Kung ang bomba maayo ang pagkatukod ug pag-operate, ang libre nga mga vibrations kasagarang dali nga madunot, nga naghimo sa pinugos nga mga vibrations nga usa ka dakong problema.

Adunay lain-laing mga hagit ug kalisdanan sa vibration analysis, vibration monitoring ug ang pagsabot niini. Sa kinatibuk-an, samtang nagkadaghan ang vibration frequency, nahimong mas lisud ang pagkalkulo / pag-analisar sa correlation tali sa vibration ug sa eksperimento / aktuwal nga mga pagbasa tungod sa komplikadong mga porma sa mode.

Aktuwal nga Pump ug Resonance

Alang sa daghang mga klase sa bomba, sama sa mga adunay lainlain nga kapabilidad sa tulin, dili praktikal ang pagdesinyo ug paghimo sa usa ka bomba nga adunay makatarunganon nga margin sa resonance tali sa tanan nga posible nga periodic perturbations (excitations) ug tanan nga posible nga natural nga mga paagi sa pagkurog..

Ang mga resonant nga kondisyon kasagaran dili malikayan, sama sa variable speed motor drives (VSD) o variable speed steam turbines, gas turbines ug mga makina. Sa praktis, ang pump set kinahanglan nga gisukod sumala sa account alang sa resonance. Ang ubang mga sitwasyon sa resonance dili tinuod nga delikado tungod sa, pananglitan, ang taas nga damping nga nalangkit sa mga mode.

Alang sa ubang mga kaso, ang angay nga mga pamaagi sa pagpaminus kinahanglan himuon. Ang usa ka paagi sa pagpagaan mao ang pagpakunhod sa mga karga sa pag-uyog nga naglihok sa mga mode sa vibration. Pananglitan, ang mga pwersa sa paghinam-hinam tungod sa dili balanse ug mga kalainan sa gibug-aton sa sangkap mahimong maminusan pinaagi sa husto nga pagbalanse. Kini nga mga pwersa sa pagpukaw kasagarang mapakunhod sa 70% ngadto sa 80% gikan sa orihinal/normal nga lebel.

Alang sa usa ka tinuod nga paghinam-hinam sa usa ka bomba (tinuod nga resonance), ang direksyon sa paghinam-hinam kinahanglan nga mohaum sa natural nga porma nga porma aron ang natural nga paagi mahimong maghinam-hinam niini nga pagkarga (o aksyon). Sa kadaghanan nga mga kaso, kung ang direksyon sa paghinam dili motakdo sa natural nga porma sa mode, adunay posibilidad nga mag-uban sa resonance. Pananglitan, ang bending excitations sa kasagaran dili mahimong excited sa natural nga frequency sa torsion. Sa talagsa nga mga kaso, mahimo’g adunay kauban nga torsional transverse resonance. Ang kalagmitan sa ingon nga talagsaon o talagsaon nga mga kahimtang kinahanglan nga susihon sa tukma.

Ang pinakagrabe nga kaso sa resonance mao ang sulagma sa natural ug excited nga mga porma sa mode sa parehas nga frequency. Ubos sa piho nga mga kondisyon, ang pipila nga pagsunod igo na alang sa kahinam aron mapukaw ang porma sa mode.

Dugang pa, mahimo’g maglungtad ang komplikado nga mga sitwasyon sa pagdugtong diin ang usa ka piho nga paghinam-hinam makapukaw sa dili mahimo nga mga paagi pinaagi sa mga mekanismo sa pagkurog. Pinaagi sa pagtandi sa mga paagi sa paghinam-hinam ug mga porma sa natural nga paagi, mahimo’g maporma ang usa ka impresyon kung ang paghinam sa usa ka partikular nga frequency o pagkasunud sa harmonic peligro / peligro sa bomba. Ang praktikal nga kasinatian, tukma nga pagsulay, ug pagpadagan sa mga pagsusi sa pakisayran mga paagi aron masusi ang peligro sa mga kaso sa teoretikal nga resonance.

Pagsalikway

Ang misalignment maoy usa ka dakong tinubdan sasplit casepump vibration. Ang limitado nga katukma sa pag-align sa mga shaft ug mga coupling sagad usa ka hinungdanon nga hagit. Adunay kasagaran nga gagmay nga mga offset sa rotor center line (radial offset) ug mga koneksyon sa angular offsets, pananglitan tungod sa non-perpendicular mating flanges. Mao nga adunay kanunay nga pagkurog tungod sa misalignment.

Kung ang mga halves sa coupling mapugos nga gihiusa, ang pagtuyok sa shaft nagpatunghag usa ka parisan sa rotational forces tungod sa radial offset ug usa ka parisan sa rotational bending moments tungod sa misalignment. Alang sa misalignment, kini nga rotational force mahitabo kaduha matag shaft/rotor revolution ug ang kinaiya nga vibration excitation velocity doble sa shaft velocity.

Para sa daghang bomba, ang operating speed range ug/o ang harmonics niini makabalda sa kritikal nga gikusgon (natural frequency). Busa, ang tumong mao ang paglikay sa delikado nga mga resonance, mga problema ug mga malfunctions. Ang kalambigit nga pagsusi sa peligro gibase sa angay nga mga simulation ug kasinatian sa pag-operate.