Experiència: Reparació deCas dividit Bombar Danys per corrosió i erosió

Per a algunes aplicacions, els danys per corrosió i/o erosió són inevitables. Quancas dividitles bombes reben reparacions i estan molt malmeses, poden semblar ferralla, però amb tècniques de restauració adequades, sovint es poden restaurar al seu rendiment original o millor. Els danys per corrosió i/o erosió poden produir-se en components estacionaris de la bomba, així com en impulsors giratoris.

NOTA: El dany per cavitació és una forma de dany per erosió.

1. Reparació de recobriments

Els mètodes habituals de reparació dels danys a les peces metàl·liques es divideixen en tres categories: reparació de recobriments, reparació de mecanitzats i reparacions de soldadura. Per descomptat, moltes reparacions impliquen una combinació de les tres. Dels tres mètodes, la reparació del recobriment és el més senzill i sovint el més fàcil d'implementar. Hi ha molts proveïdors i diversos materials de restauració dissenyats específicament per a aquest propòsit.

2. Mreparació mecànica

Les reparacions de mecanitzat són més habituals quan les superfícies de costura de bomba de caixa dividida parts estan danyades. Com que l'alineació dels components de la bomba es pot veure afectada per l'acabat de la costura, cal un disseny adequat per garantir que la bomba s'ajusti correctament. Per descomptat, mantenir la concentricitat i la perpendicularitat de les superfícies és fonamental. A més, quan es mecanitza una cara de la espiga per eliminar els danys, canvia la posició axial de l'aparellament i els components relacionats.

Si es veu afectada la posició axial dels coixinets, segells, anells de desgast o altres peces de precisió, pot ser necessari ajustar la posició de les peces rellevants, com ara ajustar la posició de l'espatlla del coixinet de localització a l'eix. Si l'impulsor de la bomba de turbina vertical està equipat amb una clau d'eix d'anell, el mecanitzat de la cara de costura de la peça fixa pot requerir mecanitzar un eix nou amb una posició de clau d'anell ajustada.

3. Sueldeing Repair

La reparació de soldadura és el mètode menys desitjable. Els components de la bomba de fosa (impulsors i peces estacionàries) poden ser difícils de reparar mitjançant la soldadura. La soldadura forta pot tenir èxit, però les peces s'han d'escalfar uniformement, i fins i tot això pot causar distorsió. Les reparacions extenses de soldadura dels components poden requerir la reelaboració de totes les superfícies mecanitzades per garantir que s'eliminin els efectes de la distorsió.

Un exemple és la reparació de superfícies d'acoblament en splitcascarcassa de les bombes utilitzades en sistemes d'aigua comuns. Si la superfície de la carcassa de la bomba d'acoblament està danyada, es poden mecanitzar unes quantes mil·lèsimes (micres) per obtenir una nova superfície plana. Per aconseguir un ajust adequat després del mecanitzat, es pot instal·lar una junta de caixa de bomba més gruixuda per compensar el material eliminat. Tanmateix, això no és adequat per al manteniment de bombes d'alta energia. La reparació d'aquestes bombes d'alta energia està fora de l'abast d'aquest article.

La reparació dels danys per corrosió i/o erosió inherents a moltes aplicacions de bombes és una part important de la reparació de bombes. Si la superfície danyada es deixa sense reparar, el procés de dany s'accelerarà a causa de l'augment de la turbulència sobre la superfície rugosa. El mètode descrit aquí hauria d'ajudar a resoldre les situacions de corrupció més habituals.