El tall de l'impulsor és el procés de mecanitzar el diàmetre de l'impulsor (pala) per reduir la quantitat d'energia afegida al fluid del sistema. El tall de l'impulsor pot fer correccions útils al rendiment de la bomba a causa d'un sobredimensionament, o pràctiques de disseny massa conservadores o canvis en les càrregues del sistema.

Quan considerar el tall de l'impulsor?

Els usuaris finals haurien de considerar tallar l'impulsor quan es produeixi alguna de les condicions següents:

1. Moltes vàlvules de derivació del sistema estan obertes, cosa que indica que l'equip del sistema pot obtenir un excés de cabal

2. Es requereix una acceleració excessiva per controlar el flux a través d'un sistema o procés

3. Els alts nivells de soroll o vibració indiquen un flux excessiu

4. El funcionament de la bomba es desvia del punt de disseny (funcionant a un cabal petit)

Beneficis de tallar impulsors

El principal avantatge de reduir la mida de l'impulsor és la reducció dels costos d'operació i manteniment. Es malgasta menys energia fluida a les línies de derivació i a l'accelerador, o es dissipa al sistema com a soroll i vibració. L'estalvi d'energia és aproximadament proporcional al cub de diàmetre reduït.

A causa de les ineficiències dels motors i les bombes, la potència del motor necessària per generar aquesta potència (potència) fluida és més alta.

A més de l'estalvi energètic, retallades Bomba de turbina vertical multietapa impulsors redueix el desgast de les canonades del sistema, vàlvules i suports de canonades. Les vibracions de les canonades causades pel flux poden fatigar fàcilment les soldadures de canonades i les juntes mecàniques. Amb el pas del temps, es poden produir soldadures esquerdades i juntes soltes, cosa que provoca fuites i temps d'inactivitat per a les reparacions.

L'energia fluida excessiva també és indesitjable des del punt de vista del disseny. Els suports de canonades solen estar separats i dimensionats per suportar les càrregues estàtiques pel pes de la canonada i el fluid, les càrregues de pressió de la pressió interna del sistema i l'expansió causada pels canvis de temperatura en aplicacions tèrmicament dinàmiques. Les vibracions de l'excés d'energia del fluid posen càrregues insuportables al sistema i provoquen fuites, temps d'inactivitat i manteniment addicional.

limitació

Tallar un impulsor de bomba de turbina multietapa vertical canvia la seva eficiència operativa i les no linealitats en lleis similars associades amb el mecanitzat de l'impulsor compliquen les prediccions del rendiment de la bomba. Per tant, el diàmetre de l'impulsor rarament es redueix per sota del 70% de la seva mida original.

En algunes bombes, el tall de l'impulsor augmenta el capçal d'aspiració positiu net (NPSHR) requerit per la bomba. Per evitar la cavitació, una bomba centrífuga ha de funcionar a una determinada pressió a la seva entrada (és a dir, NPSHA ≥ NPSHR). Per reduir el risc de cavitació, s'ha d'avaluar l'impacte del tall de l'impulsor en NPSHR utilitzant les dades del fabricant en tot el rang de condicions de funcionament.