La vàlvula de cabal mínim, també coneguda com a vàlvula de recirculació automàtica, és una vàlvula de protecció de la bomba instal·lada a la sortida del Bomba de turbina vertical multietapa per evitar danys causats per sobreescalfament, soroll intens, inestabilitat i cavitació quan la bomba funciona per sota de la càrrega. . Sempre que el cabal de la bomba sigui inferior a un determinat valor, el port de retorn de bypass de la vàlvula s'obrirà automàticament per garantir el cabal mínim necessari per al líquid.

1 Principi de treball

La vàlvula de cabal mínim està connectada a la sortida del Bomba de turbina vertical multietapa . Igual que la vàlvula de retenció, es basa en l'empenta del medi per obrir el disc de la vàlvula. Quan la pressió del canal principal no canvia, el cabal del canal principal és diferent i l'obertura del disc de la vàlvula és diferent. La vàlvula principal La solapa es determinarà en una posició determinada i la solapa de la vàlvula del circuit principal transmetrà l'acció de la solapa de la vàlvula principal al bypass mitjançant una palanca per adonar-se de l'estat de commutació del bypass.

2. Procés de treball

Quan el disc de la vàlvula principal s'obre, el disc de la vàlvula impulsa l'acció de la palanca i la força de la palanca tanca el bypass. Quan el cabal al canal principal disminueix i el disc de la vàlvula principal no es pot obrir, el disc de la vàlvula principal tornarà a la posició de segellat per tancar el canal principal. El disc de la vàlvula torna a impulsar l'acció de la palanca, el bypass s'obre i l'aigua flueix del bypass al desaireador. Sota l'acció de la pressió, l'aigua flueix a l'entrada de la bomba i recircula, protegint així la bomba.

3. Avantatges

La vàlvula de cabal mínim (també anomenada vàlvula de control automàtica, vàlvula de recirculació automàtica, vàlvula de retorn automàtica) és una vàlvula amb múltiples funcions integrades en una sola.

Avantatges:

1. La vàlvula de cabal mínim és una vàlvula de control autooperada. La funció de la palanca ajustarà automàticament l'obertura de bypass segons el cabal (ajust de cabal del sistema). Té una estructura completament mecànica i es basa en la vàlvula de control de cabal i no requereix energia addicional.

2. El flux de derivació es pot ajustar i controlar, i el funcionament general de la vàlvula és molt econòmic.

3. Tant el canal principal com el bypass funcionen com a vàlvules de retenció.

4. Estructura de tres vies en forma de T, adequada per a canonades de recirculació.

5. El bypass no requereix flux continu i redueix el consum d'energia.

6. Multifunció integrada en una, reduint la càrrega de treball de disseny.

7. Té avantatges de costos significatius pel que fa a l'adquisició, instal·lació i ajust del producte primerenc, i manteniment posterior, reduint els costos d'instal·lació i manteniment, i el cost global és inferior als sistemes tradicionals de vàlvules de control.

8. Redueix la possibilitat de fallada, minimitza la possibilitat de fallada causada pel fluid d'alta velocitat i elimina els problemes de cavitació i els costos de cablejat elèctric.

9. El funcionament estable de la multietapa bomba de turbina vertical encara es pot assegurar en condicions de baix cabal.

10. La protecció de la bomba requereix només una vàlvula i cap altre components addicionals. Com que no es veu afectat per avaries, el canal principal i la derivació es converteixen en un tot, per la qual cosa gairebé no requereix manteniment.

4. instal·lació

La vàlvula de cabal mínim s'instal·la a la sortida de la bomba i s'ha d'instal·lar el més a prop possible de la bomba centrífuga protegida. La distància entre la sortida de la bomba i l'entrada de la vàlvula no ha de superar els 1.5 metres per evitar el soroll de baixa freqüència causat per la pulsació del líquid. Martell d'ariet. La direcció de circulació és de baix a dalt. Es prefereix la instal·lació vertical, però també és possible la instal·lació horitzontal.

Precaucions de manteniment, cura i ús

1. La vàlvula s'ha d'emmagatzemar en una habitació seca i ventilada, i els dos extrems del canal de la vàlvula s'han de bloquejar.

2. Les vàlvules emmagatzemades durant molt de temps s'han d'inspeccionar regularment per eliminar la brutícia. S'ha de prestar especial atenció a la neteja de la superfície de segellat per evitar danys a la superfície de segellat.

3. Abans de la instal·lació, heu de comprovar acuradament si la marca de la vàlvula compleix els requisits d'ús.

4. Abans de la instal·lació, comproveu la cavitat interior i la superfície de segellat de la vàlvula. Si hi ha brutícia, netegeu-la amb un drap net.

5. La vàlvula s'ha d'inspeccionar regularment després de l'ús per comprovar la superfície de segellat i l'anell O. Si està danyat i falla, s'ha de reparar o substituir a temps.