Скоростта на движение на заден ход се отнася до скоростта (наричана още скорост на връщане, скорост на заден ход) на aвертикална турбинна помпа с дълбок кладенецкогато течността тече през помпата в обратна посока при определен напор (т.е. разликата в общия напор между изходната тръба на помпата и смукателната тръба).

Тази ситуация може да възникне в системи с характеристична крива на системата с висок статичен напор (Hsys, 0), но също така и при вертикални турбинни помпи с дълбоки кладенци, работещи паралелно. 

Когато помпеният модул неочаквано се изключи, изходният възвратен клапан се повреди и изходящият тръбопровод е отворен, посоката на флуида през помпата ще бъде обърната и роторът на помпата ще се върти с обратна работна скорост, след като посоката на потока се промени.

Обратната работна скорост обикновено е значително по-висока от нормалната работна скорост и зависи от условията на системата (особено текущото налягане) и специфичната скорост на помпата (ns). Максималната обратна работна скорост на помпата с радиален поток (ns ≈ 40 r/min) е приблизително 25% по-висока от нормалната работна скорост на помпата, докато максималната обратна работна скорост на помпата с аксиален поток (ns ≥ 100 r/min) ) е по-висока от нормалната работна скорост на помпата. Работи 100% по-бързо.

Тези условия на работа могат да възникнат и ако затварящият елемент, използван за защита от пренапрежение (хидроудар), не е възвратен клапан, а бавно затварящ се затварящ елемент. По-голямата част от върнатата течност може да изтече през вертикалната турбинна помпа с дълбок кладенец.

Ако ударното налягане е причинено от прекъсване на захранването в задвижващия модул и не е монтиран възвратен клапан, валът на помпата също ще се върти в обратна посока. По време на този процес трябва да се обърне специално внимание на рисковете, свързани с плъзгащи лагери и механични уплътнения, които работят само в една посока на въртене, както и възможното разхлабване на резбови крепежни елементи на въртящи се валове.

Ако връщащата се среда се окаже в състояние, близко до точката на кипене, средата може да се изпари, когато помпата или дроселиращото устройство от страната на налягането падне под налягане.

Обратната работна скорост на съдържащия пара (връщащ се) поток спрямо обратния поток на течността, като функция на корен квадратен от съотношението на плътността на течността/парата, може да нарасне до опасно високи стойности.

Ако задвижващият двигател е включен във вертикална турбинна помпа с дълбок кладенец, която се върти в посока, обратна на нормалната посока на въртене, времето за стартиране на помпения агрегат ще бъде значително по-дълго. При това работно състояние, за асинхронни двигатели, трябва да се отбележи и допълнителното повишаване на температурата на двигателя.

Могат да се вземат само подходящи мерки, за да се предотврати повреда на помпения агрегат, причинена от прекомерна скорост на движение на заден ход.

Контрамерките за предотвратяване на твърде висока скорост на движение на заден ход включват:

1) Инсталирайте механично устройство против обратен поток (като устройство за блокиране на обратния поток) на вала на помпата;

2) Инсталирайте надежден самозатварящ се еднопосочен възвратен клапан (като въртящ се възвратен клапан) на изходната тръба на помпата.

Забележка: Устройството против обратен ход се използва, за да предотврати обръщането на помпата. Сред тях устройството за блокиране на обратния поток работи безпрепятствено на принципа на въртене напред. След като посоката на въртене на вала бъде обърната, въртенето на ротора ще бъде спряно незабавно.