Ima ih šest od 24 inča split case cirkulacione pumpe za vodu u ovom projektu, postavljene na otvorenom. Parametri sa natpisne pločice pumpe su:

Q=3000m3/h, H=70m, N=960r/m (stvarna brzina dostiže 990r/m)

Opremljen motorom snage 800kW

Prirubnice na oba kraja gumenog dilatacijskog spoja su povezane s cijevima respektivno, a same prirubnice na oba kraja nisu čvrsto povezane dugim vijcima.

nakonsplit case pumpaje instaliran, otklanjanje grešaka počinje jedan po jedan. Sljedeće situacije se dešavaju tokom otklanjanja grešaka:

1. I baza pumpe i cementno fiksirani podupirač ispusne cijevi su pomjereni. Smjer pomaka je kao što je prikazano na šematskom dijagramu uređaja: pumpa se pomiče udesno, a fiksni podupirač ulijevo. Cementna sjedišta nekoliko potpora pumpi su napukla zbog pomaka.

2. Očitavanje manometra dostiže 0.8 MPa prije otvaranja ventila i oko 0.65 MPa nakon što se ventil djelomično otvori. Otvaranje električnog leptir ventila je oko 15%. Porast temperature i amplituda vibracija dijelova ležaja su normalni.

3. Nakon zaustavljanja pumpe, provjerite poravnanje spojnica. Utvrđeno je da su dvije spojnice mašine i pumpe u velikoj mjeri neusklađene. Prema inspekciji od strane instalatera, najozbiljnija neusklađenost je pumpa #1 (neusklađenost 1.6 mm) i pumpa #5 (neusklađenost). 3mm), 6# pumpa (razmaknuta za 2mm), druge pumpe takođe imaju desetine žica neusklađenih.

4. Nakon podešavanja poravnanja, prilikom ponovnog pokretanja vozila, korisnik i instalaterska kompanija su koristili indikator za mjerenje pomaka stopala pumpe. Maksimum je bio 0.37 mm. Došlo je do odskoka nakon što je pumpa zaustavljena, ali se položaj stopala pumpe nije mogao vratiti.

Nesreća slomljenog vratila dogodila se na pumpi #5. Prije nego što se pokvarila osovina pumpe 5#, radila je s prekidima 3-4 puta, a ukupno vrijeme rada je bilo oko 60 sati. Nakon zadnje vožnje došlo je do lomljenja osovine tokom rada do sljedeće noći. Polomljeno vratilo nalazi se u udubljenju ramena za pozicioniranje ležaja pogonskog kraja, a poprečni presjek je blago nagnut prema sredini osovine.

Analiza uzroka nesreće: Nesreća s lomljenjem vratila dogodila se na pumpi 5#. Mogu postojati problemi s kvalitetom same osovine ili vanjskim faktorima.

1. Osovina pumpe 5# je slomljena. Ne može se isključiti da postoje problemi s kvalitetom osovine pumpe 5#. Ovi problemi mogu biti defekti u samom materijalu osovine ili mogu biti uzrokovani koncentracijom naprezanja uzrokovanom nepravilnom obradom luka 5# utora osovine pumpe. Ovo je razlog zašto je osovina pumpe 5# slomljena. Axis uzrokuje probleme ličnosti.

2. Slomljeno vratilo pumpe 5# povezano je s pomakom pumpe uzrokovanom vanjskom silom. Pod djelovanjem vanjske sile, lijevo i desno neusklađenost spojnice pumpe 5# je najveće. Ova vanjska sila nastaje zbog napetosti koju stvara pritisak vode na ispusnoj cijevi (ova napetost F kada je P2=0.7MPa:

F=0.7×10.2×(πd2)÷4=0.7×10.2×(π×802)÷4=35.9T, kada je ventil zatvoren, P2=0.8MPa, u ovom trenutku F=0.8×10.2×(π× 802 )÷4=41T), tako veliku vučnu silu ne može izdržati krutost stijenke gumene cijevi, te se mora protezati lijevo i desno. Na taj način sila se prenosi udesno na pumpu, izazivajući njeno pomjeranje, a na lijevo na cementni stup, uzrokujući da Ako je podupirač jači i ne uruši se, pomak pumpe udesno biće veće. Činjenice su pokazale da ako cementni stub pumpe 5# nije napukao, pomak 5# pumpe će biti veći. Stoga će nakon zaustavljanja, lijevo i desno neusklađenost spojnice 5# pumpe biti najveće (javni račun: Pump Butler).

3. Budući da krutost stijenke gumene cijevi ne može izdržati ogroman potisak vode i aksijalno je izdužena, izlaz pumpe je podvrgnut velikom vanjskom pritisku (ulazne i izlazne prirubnice pumpe ne mogu izdržati vanjsku silu cjevovoda), uzrokujući pomicanje tijela pumpe i dislociranje spojnice. , dvije osovine stroja i split pumpa za kućište radi nekoncentrično, što je vanjski faktor koji uzrokuje lomljenje osovine 5# pumpe.

Rješenje: Čvrsto spojite segmente gume dugim zavrtnjima i ostavite da se ispusna cijev slobodno rasteže. Problemi sa pomakom i lomom osovine se više neće javljati.