যান্ত্রিক সীলকে শেষ মুখের সীলও বলা হয়, যার একজোড়া শেষ মুখ রয়েছে ঘূর্ণনের অক্ষের সাথে লম্ব, তরল চাপ এবং ক্ষতিপূরণ যান্ত্রিক বাহ্যিক শক্তির ক্রিয়াকলাপের অধীনে শেষ মুখ, সহায়ক সীলের সমন্বয়ের উপর নির্ভর করে এবং ফিট রাখার জন্য অন্য প্রান্ত, এবং আপেক্ষিক স্লাইড, যাতে তরল ফুটো প্রতিরোধ করা যায়। ক্রেডো পাম্প জল পাম্প যান্ত্রিক সিলের সাধারণ ফুটো হওয়ার কারণগুলিকে সংক্ষিপ্ত করে:

সাধারণ ফুটো ঘটনা

যান্ত্রিক সীল ফুটো অনুপাত সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণ পাম্পের 50% এর বেশি। যান্ত্রিক সিলের অপারেশন গুণমান সরাসরি পাম্পের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে। এটি নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত এবং বিশ্লেষণ করা হয়:

1. পর্যায়ক্রমিক ফুটো

পাম্প রটার খাদ চ্যানেল ভরবেগ, অক্জিলিয়ারী সীল এবং খাদ এর বড় হস্তক্ষেপ, চলন্ত রিং খাদ উপর নমনীয়ভাবে সরাতে পারে না, যখন পাম্প চালু হয়, গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিং পরিধান, কোন ক্ষতিপূরণ স্থানচ্যুতি।

পাল্টা ব্যবস্থা: যান্ত্রিক সীলের সমাবেশে, শ্যাফ্টের গতিবেগ 0.1 মিমি-এর কম হওয়া উচিত এবং অক্জিলিয়ারী সীল এবং খাদের মধ্যে হস্তক্ষেপ মাঝারি হওয়া উচিত। রেডিয়াল সীল নিশ্চিত করার সময়, অস্থাবর রিংটি সমাবেশের পরে নমনীয়ভাবে শ্যাফ্টে সরানো যেতে পারে (স্থাবর রিংটি অবাধে বসন্তে ফিরে যেতে পারে)।

2. সিলিং পৃষ্ঠের অপর্যাপ্ত তৈলাক্ত তেল শুষ্ক ঘর্ষণ সৃষ্টি করবে বা সীলের শেষ মুখটি আঁকবে।

পাল্টা ব্যবস্থা: তেল চেম্বারে লুব্রিকেটিং তেলের পৃষ্ঠের উচ্চতা চলমান এবং স্থির রিংগুলির সিলিং পৃষ্ঠের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত।

3. রটারের পর্যায়ক্রমিক কম্পন। কারণ হল যে স্টেটর এবং উপরের এবং নীচের প্রান্তের কভারগুলি ইম্পেলার এবং স্পিন্ডল, ক্যাভিটেশন বা ভারবহন ক্ষতি (পরিধান) এর মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে না, এই পরিস্থিতি সিলিং জীবন এবং ফুটোকে ছোট করবে।

পাল্টা ব্যবস্থা: উপরের সমস্যাগুলি রক্ষণাবেক্ষণের মান অনুযায়ী সংশোধন করা যেতে পারে।

চাপের কারণে ফুটো

1. অত্যধিক বসন্ত নির্দিষ্ট চাপ এবং মোট নির্দিষ্ট চাপের নকশা এবং সিলিং চেম্বারে 3MPa-এর বেশি চাপের কারণে উচ্চ চাপ এবং চাপের তরঙ্গ দ্বারা সৃষ্ট যান্ত্রিক সীল ফুটো, সিলিং প্রান্তের মুখের নির্দিষ্ট চাপকে খুব বড় করে তুলবে, এটি কঠিন করে তুলবে। তরল ফিল্ম গঠনের জন্য, সিলিং প্রান্তের মুখের উপর গুরুতর পরিধান, ক্যালোরিফিক মান বৃদ্ধি এবং সিলিং পৃষ্ঠের তাপীয় বিকৃতির ফলে।

পাল্টা ব্যবস্থা: সমাবেশ মেশিন সীল মধ্যে, বসন্ত সংকোচন বিধান অনুযায়ী বাহিত করা আবশ্যক, খুব বড় বা খুব ছোট ঘটনা মঞ্জুরি দেবেন না, যান্ত্রিক সীল অধীনে উচ্চ চাপ অবস্থার ব্যবস্থা নেওয়া উচিত. শেষ মুখের শক্তিকে যুক্তিসঙ্গত করার জন্য, যতদূর সম্ভব বিকৃতি কমাতে, উচ্চ সংকোচনের শক্তি সহ শক্ত খাদ, সিরামিক এবং অন্যান্য উপকরণ ব্যবহার করতে পারে এবং শীতল তৈলাক্তকরণের ব্যবস্থাগুলিকে শক্তিশালী করতে পারে, ট্রান্সমিশন মোড বেছে নিতে পারে, যেমন কী, পিন, ইত্যাদি

2. ভ্যাকুয়াম পাম্প যান্ত্রিক সীল ফুটো শুরু, বন্ধ করার প্রক্রিয়ায় অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট পাম্প ইনলেট ব্লকেজের কারণে, গ্যাস ধারণকারী পাম্পিং মাঝারি, একটি নেতিবাচক চাপ সীল গহ্বর হতে পারে, নেতিবাচক চাপ হলে সীল গহ্বর, শুষ্ক ঘর্ষণ হতে পারে সীল কারণ, অন্তর্নির্মিত টাইপ যান্ত্রিক সীল উত্পাদন করবে (জল) ফুটো ঘটনা, ভ্যাকুয়াম সীল এবং ইতিবাচক চাপ সীল বস্তুর দিকনির্দেশক পার্থক্য পার্থক্য, এবং যান্ত্রিক সীল অভিযোজন ক্ষমতা একটি নির্দিষ্ট দিক আছে.

কাউন্টারমেজার: ডবল এন্ড ফেস মেকানিকাল সীল গ্রহণ করুন, এটি তৈলাক্তকরণের অবস্থা এবং সীল কার্যকারিতা উন্নত করতে সহায়ক।

মাধ্যম দ্বারা সৃষ্ট ফুটো

1. বেশিরভাগ সাবমার্সিবল পাম্পের যান্ত্রিক সীল ভেঙে ফেলা, স্ট্যাটিক রিং এবং চলন্ত রিং সহকারী সীলগুলি স্থিতিস্থাপক, কিছু পচে গেছে, যার ফলে মেশিনের সিল অনেক ফুটো হয়ে গেছে এবং এমনকি শ্যাফ্টের ঘটনাও নাকাল। উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, নর্দমায় দুর্বল অ্যাসিড, স্ট্যাটিক রিংয়ের দুর্বল ভিত্তি এবং চলমান রিং সহায়ক রাবার সিলের ক্ষয়, যার ফলে যান্ত্রিক ফুটো খুব বড়, গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিং রাবার সিল উপাদান নাইট্রিলের জন্য -- 40, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী, অ্যাসিড - ক্ষার প্রতিরোধী, যখন নর্দমা অম্লীয় এবং ক্ষারীয় হয় ক্ষয় করা সহজ।

পাল্টা ব্যবস্থা: ক্ষয়কারী মিডিয়াতে, রাবারের অংশগুলি উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী, দুর্বল অ্যাসিড প্রতিরোধী, দুর্বল ক্ষারযুক্ত ফ্লুরোরাবার হওয়া উচিত।

2. কঠিন কণা অমেধ্য দ্বারা সৃষ্ট যান্ত্রিক সীল ফুটো. যদি সীলমুখের মধ্যে কঠিন কণা, ঘর্ষণ জোড়া পরিধানের হারের চেয়ে দ্রুত হারে পরিধান এবং টিয়ার, স্কেল এবং খাদ (সেট) এর পৃষ্ঠে তেল জমার সীল কাটা বা গতি বাড়িয়ে দেয়, রিং হতে পারে 'ঘর্ষণ এর স্থানচ্যুতি ক্ষতিপূরণ না, হার্ড থেকে হার্ড ঘর্ষণ জোড়া কাজ গ্রাফাইট ঘর্ষণ জোড়া হার্ড চেয়ে দীর্ঘ, কারণ কঠিন কণা গ্রাফাইট sealing রিং sealing পৃষ্ঠ এমবেড করা হয়.

কাউন্টারমেজার: টাংস্টেন কার্বাইড ঘর্ষণ জোড়ার যান্ত্রিক সীল এমন অবস্থানে নির্বাচন করা উচিত যেখানে কঠিন কণাগুলি প্রবেশ করা সহজ।

যান্ত্রিক সীল ফুটো দ্বারা সৃষ্ট অন্যান্য সমস্যার কারণে যান্ত্রিক সীল এখনও নকশা, নির্বাচন, ইনস্টলেশন এবং অন্যান্য অযৌক্তিক জায়গায় বিদ্যমান।

1. বসন্ত কম্প্রেশন নিয়ম অনুযায়ী বাহিত করা আবশ্যক, এবং এটি খুব বড় বা খুব ছোট হতে অনুমতি দেওয়া হয় না. ত্রুটি ±2 মিমি।

2. চলমান রিং সীল রিং ইনস্টল করার শ্যাফ্টের শেষ মুখ (বা শ্যাফ্ট হাতা) এবং স্ট্যাটিক রিং সিল রিং ইনস্টল করা সীল গ্রন্থির শেষ মুখ (বা শেল) সমাবেশের সময় স্থির রিং সিল রিং এর ক্ষতি এড়াতে চ্যামফার্ড এবং পালিশ করা উচিত।