আওয়াজ বহনের 30টি কারণের সারাংশ:

1. তেলে অমেধ্য আছে;

2. অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ (তেল স্তর খুব কম, অনুপযুক্ত সঞ্চয়স্থানের কারণে সীলের মধ্য দিয়ে তেল বা গ্রীস ফুটো হয়ে যায়);

3. বিয়ারিং এর ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট বা খুব বড় (প্রস্তুতকারকের সমস্যা);

4. বালি বা কার্বন কণার মতো অমেধ্যগুলি বিভক্ত কেস পাম্পের ভারবহনে মিশ্রিত হয় যাতে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলা হয়;

5. ভারবহন জল, অ্যাসিড বা পেইন্ট এবং অন্যান্য ময়লা সঙ্গে মিশ্রিত করা হয়, যা ক্ষয় একটি ভূমিকা পালন করবে;

6. ভারবহনটি সীট গর্ত দ্বারা চ্যাপ্টা হয় (সিটের গর্তের গোলাকারতা ভাল নয়, বা আসনের গর্তটি পেঁচানো এবং সোজা নয়);

7. ভারবহন আসনের নীচের পৃষ্ঠের প্যাড লোহা অসমান;

8. ভারবহন সীট গর্ত (অবশিষ্ট চিপস, ধুলো কণা, ইত্যাদি) মধ্যে sundries আছে;

9. সিলিং রিং উদ্ভট;

10. ভারবহন অতিরিক্ত লোডের সাপেক্ষে (বেয়ারিংটি অক্ষীয় টাইটনেস সাপেক্ষে, বা রুট শ্যাফ্টে দুটি নির্দিষ্ট শেষ বিয়ারিং রয়েছে);

11. ভারবহন এবং খাদ এর মধ্যে ফিট খুব আলগা (খাদ ব্যাস খুব ছোট বা অ্যাডাপ্টার হাতা শক্ত করা হয় না);

12. বিয়ারিং এর ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট, এবং এটি ঘোরানোর সময় খুব টাইট (অ্যাডাপ্টারের হাতা খুব টাইট);

13. ভারবহন শোরগোল (রোলারের শেষ মুখ বা স্টিলের বল পিছলে যাওয়ার কারণে);

14. শ্যাফ্টের তাপীয় প্রসারণটি খুব বড় (বিয়ারিংটি স্থির এবং অনিশ্চিত অক্ষীয় অতিরিক্ত লোডের অধীন হয়);

15. স্প্লিট কেস পাম্প শ্যাফ্ট কাঁধটি খুব বড় (এটি ভারবহনের সিলকে আঘাত করে এবং ঘর্ষণ ঘটায়);

16. সিটের গর্তের কাঁধটি খুব বড় (বিয়ারিং এর সীল বিকৃত করা);

17. গোলকধাঁধা সীল রিং এর ফাঁক খুব ছোট (খাদ সঙ্গে ঘর্ষণ);

18. লক ওয়াশারের দাঁত বাঁকানো হয় (বেয়ারিং স্পর্শ করা এবং ঘষা);

19. তেল নিক্ষেপের রিংয়ের অবস্থান উপযুক্ত নয় (ফ্ল্যাঞ্জের কভার স্পর্শ করা এবং ঘর্ষণ সৃষ্টি করে);

20. স্টিলের বল বা রোলারে চাপের গর্ত রয়েছে (ইনস্টলেশনের সময় হাতুড়ি দিয়ে বেয়ারিং আঘাত করার কারণে);

21. ভারবহন মধ্যে গোলমাল আছে (বাহ্যিক কম্পন উৎস সঙ্গে হস্তক্ষেপ);

22. বিয়ারিং উত্তপ্ত এবং বিবর্ণ এবং বিকৃত হয় (একটি স্প্রে বন্দুক দিয়ে গরম করে বিয়ারিংকে বিচ্ছিন্ন করার কারণে);

23. স্প্লিট কেস পাম্প শ্যাফ্টটি প্রকৃত ফিটকে খুব টাইট করার জন্য খুব পুরু (কারণ ভারবহন তাপমাত্রা খুব বেশি বা শব্দ হয়);

24. সীট গর্তের ব্যাস খুব ছোট (যার ফলে ভারবহন তাপমাত্রা খুব বেশি হয়);

25. ভারবহন আসন গর্তের ব্যাস খুব বড়, এবং প্রকৃত ফিট খুব আলগা (বিয়ারিং তাপমাত্রা খুব বেশি - বাইরের রিং পিছলে যায়);

26. ভারবহন আসন গর্ত বড় হয়, বা তাপ সম্প্রসারণের কারণে বড় হয়);

27. খাঁচা ভেঙে গেছে।

28. বিয়ারিং রেসওয়েতে মরিচা ধরেছে।

29. ইস্পাত বল এবং রেসওয়ে পরিধান করা হয় (নাকাল প্রক্রিয়াটি অযোগ্য বা পণ্যটি থেঁতলে গেছে)।

30. ফেরুল রেসওয়ে অযোগ্য (প্রস্তুতকারকের সমস্যা)।