штогадовае абслугоўванне

Прадукцыйнасць помпы неабходна правяраць і дэталёва дакументаваць як мінімум раз у год. Базавыя паказчыкі прадукцыйнасці павінны быць устаноўлены на ранніх стадыях падводнага тыпу вертыкальны турбінны помпа эксплуатацыі, калі дэталі ўсё яшчэ знаходзяцца ў бягучым (не зношаным) стане і былі правільна ўстаноўлены і адрэгуляваны. Гэтыя зыходныя даныя павінны ўключаць:

1. Неабходна атрымаць напор (рознасць ціскаў) помпы, вымераны пры ціску ўсмоктвання і нагнятання пры трох-пяці працоўных умовах. Паказчыкі нулявога патоку з'яўляюцца добрым арыенцірам і таксама павінны быць уключаны там, дзе гэта магчыма і практычна.

2. Праток помпы

3. Ток і напружанне рухавіка, якія адпавядаюць трох-пяці пунктам умоў працы

4. Вібрацыйная сітуацыя

5. Тэмпература падшыпнікавай скрынкі

Праводзячы штогадовую ацэнку прадукцыйнасці помпы, звярніце ўвагу на любыя змены ў базавым узроўні і выкарыстоўвайце гэтыя змены для вызначэння ўзроўню тэхнічнага абслугоўвання, неабходнага для вяртання помпы да аптымальнай працы.

У той час як прафілактычнае і ахоўнае абслугоўванне можа захаваць вашпогружной вертыкальны турбінны помпапрацуючы з максімальнай эфектыўнасцю, ёсць адзін фактар, які трэба мець на ўвазе: усе падшыпнікі помпы ў канчатковым выніку выйдуць з ладу. Няспраўнасць падшыпнікаў звычайна выклікана змазачнымі сродкамі, а не стомленасцю абсталявання. Вось чаму маніторынг змазкі падшыпнікаў (яшчэ адна форма тэхнічнага абслугоўвання) можа дапамагчы павялічыць тэрмін службы падшыпнікаў і, у сваю чаргу, павялічыць тэрмін службы вашага погружного вертыкальнага турбіннага помпы.

>Пры выбары змазкі для падшыпнікаў важна выкарыстоўваць алей без мыйных сродкаў, якое не ўтварае пены. Належны ўзровень алею знаходзіцца ў сярэдзіне агляднага шкла збоку корпуса падшыпніка. Неабходна пазбягаць празмернай змазкі, бо празмерная змазка можа нанесці такую ​​ж шкоду, як і недастатковая змазка. 

Лішак змазкі прывядзе да невялікага павелічэння спажывання электраэнергіі і вылучэння дадатковага цяпла, што можа выклікаць успеньванне змазкі. Пры праверцы стану вашай змазкі памутненне можа паказваць на агульнае ўтрыманне вады (звычайна ў выніку кандэнсацыі) больш за 2,000 праміле. Калі гэта так, алей трэба неадкладна замяніць.

Калі помпа абсталяваны падшыпнікамі, якія можна змазваць, аператар не павінен змешваць змазкі з рознымі ўласцівасцямі або кансістэнцыяй. Агароджа павінна знаходзіцца ўшчыльную да ўнутранага боку апорнай рамы. Пры паўторнай змазцы пераканайцеся, што фітынгі падшыпнікаў чыстыя, бо любыя забруджванні скароцяць тэрмін службы падшыпнікаў. Неабходна таксама пазбягаць празмернай змазкі, бо гэта можа прывесці да лакальных высокіх тэмператур у абоймах падшыпнікаў і адукацыі агламератаў (цвёрдых часціц). Пасля паўторнай змазкі падшыпнікі могуць працаваць пры некалькі больш высокіх тэмпературах на працягу адной-двух гадзін.

Пры замене адной або некалькіх частак няспраўнага помпы аператар павінен скарыстацца магчымасцю, каб праверыць іншыя часткі помпы на наяўнасць прыкмет стомленасці, празмернага зносу і расколін. У гэты момант зношаную дэталь трэба замяніць, калі яна не адпавядае наступным стандартам допуску для канкрэтнай дэталі:

1. Апорная рама і ножкі - візуальна праверце наяўнасць расколін, шурпатасцяў, іржы або акалінай. Праверце апрацаваныя паверхні на прадмет вылучэнняў або эрозіі.

2. Апорная рама - Праверце разьбовыя злучэнні на наяўнасць бруду. Пры неабходнасці ачысціце і ачысціце ніткі. Выдаліце/выдаліце ​​любыя незамацаваныя або староннія прадметы. Праверце каналы змазкі, каб пераканацца, што яны чыстыя.

3. Валы і ўтулкі - Візуальна праверце наяўнасць прыкмет сур'ёзнага зносу (напрыклад, канавак) або вылучэнняў. Праверце пасадку падшыпніка і біенне вала і заменіце вал і ўтулку, калі яны зношаныя або допуск перавышае 0.002 цалі.

4. Корпус - Візуальна праверце наяўнасць прыкмет зносу, карозіі або вылучэнняў. Калі глыбіня зносу перавышае 1/8 цалі, корпус неабходна замяніць. Праверце паверхню пракладкі на наяўнасць няроўнасцяў.

5. Крыльчатка - Візуальна праверце крыльчатку на наяўнасць зносу, эрозіі або карозіі. Калі лопасці зношаныя больш чым на 1/8 цалі ў глыбіню, або калі лопасці сагнутыя або дэфармаваныя, працоўнае кола неабходна замяніць.

6. Адаптар апорнай рамы - Візуальна праверце наяўнасць расколін, дэфармацый або пашкоджанняў ад карозіі і заменіце, калі гэтыя ўмовы прысутнічаюць.

7. Корпус падшыпніка - Візуальна праверце наяўнасць зносу, карозіі, расколін або ўвагнутасцяў. Калі корпус падшыпніка зношаны або выходзіць за межы допуску, заменіце яго.

8. Камера ўшчыльнення/сальнік - Візуальна праверце наяўнасць расколін, вылучэнняў, эрозіі або карозіі, звяртаючы асаблівую ўвагу на знос, драпіны або баразёнкі на паверхні камеры ўшчыльнення. Калі ён зношаны на глыбіню больш за 1/8 цалі, яго трэба замяніць.

9. Вал - Праверце вал на наяўнасць прыкмет карозіі або зносу. Праверце прамалінейнасць вала і звярніце ўвагу, што максімальнае агульнае паказанне індыкатара (TIR, біенне) на ўшчыльняльнай гільзе і шыйцы муфты не можа перавышаць 0.002 цалі.

заключэнне

Нягледзячы на ​​​​тое, што планавае тэхнічнае абслугоўванне можа здацца страшным, перавагі значна перавышаюць рызыкі адкладзенага тэхнічнага абслугоўвання. Добрае абслугоўванне забяспечвае эфектыўную працу помпы, падаўжаючы тэрмін яе службы і прадухіляючы заўчасны выхад помпы з ладу. Пакіданне работ па тэхнічным абслугоўванні без кантролю або адкладванне іх на большы час можа прывесці да дарагіх прастояў і дарагога рамонту. Нягледзячы на ​​тое, што гэта патрабуе вялікай увагі да дэталяў і выканання некалькіх крокаў, наяўнасць моцнага плана тэхнічнага абслугоўвання дазволіць вашаму помпе працаваць і скараціць час прастою да мінімуму, каб ваш помпа заўсёды працаваў у добрым стане.