Калі справы ідуць добра, лёгка прапусціць планавае тэхнічнае абслугоўванне і абгрунтаваць, што не варта марнаваць час на рэгулярны агляд і замену дэталяў. Але на самой справе большасць заводаў абсталяваны некалькімі помпамі для выканання розных функцый, якія з'яўляюцца неад'емнай часткай паспяховай працы завода. Калі адзін помпа выйдзе з ладу, гэта можа прывесці да прыпынку ўсяго завода.

Помпы падобныя на шасцярні ў коле, незалежна ад таго, выкарыстоўваюцца яны ў вытворчых працэсах, ацяпленні, кандыцыянаванні або ачыстцы вады, яны забяспечваюць эфектыўную працу заводаў. Каб забяспечыць належную працу помпы, неабходна ўкараніць і прытрымлівацца рэгулярнага графіка тэхнічнага абслугоўвання.

1. Вызначце частату тэхнічнага абслугоўвання

Пракансультуйцеся з інструкцыямі арыгінальнага вытворцы і заплануйце рамонт. Ці трэба адключаць лініі або помпы? Выберыце час для адключэння сістэмы і выкарыстоўвайце здаровы сэнс для планавання графікаў і частаты тэхнічнага абслугоўвання.

2. Назіранне з'яўляецца ключом

Зразумець сістэму і выбраць месца для назіраннядвайны всасывающий помпапакуль ён яшчэ працуе. Уцечка дакументаў, незвычайныя гукі, вібрацыя і незвычайныя пахі.

3.Бяспека перш за ўсё

Перад выкананнем тэхнічнага абслугоўвання і/або праверкі сістэмы пераканайцеся, што машына выключана належным чынам. Правільная ізаляцыя важная як для электрычных, так і для гідраўлічных сістэм. Выконвайце механічныя праверкі

3-1. Праверце, ці бяспечная кропка ўстаноўкі;

3-2. Праверце механічнае ўшчыльненне і ўпакоўку;

3-3. Праверце фланец падвойнага ўсмоктвальнага помпы на наяўнасць уцечак;

3-4. Праверце раз'ём;

3-5. Праверце і ачысціце фільтр.

4.Змазачныя

Змазвайце падшыпнікі рухавіка і помпы ў адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы. Памятайце, што нельга змазваць празмерна. Шмат пашкоджанняў падшыпнікаў выклікана празмернай змазкай, а не недастатковай змазкай. Калі падшыпнік мае вентыляцыйны каўпачок, зніміце каўпачок і запусціце падвойны ўсмоктвальны помпа на 30 хвілін, каб зліць лішкі змазкі з падшыпніка, перш чым зноў усталяваць каўпачок.

5.Праверка электрычнасці/рухавіка

5-1. Праверце, ці ўсе клемы зацягнуты;

5-2. Праверце вентыляцыйныя адтуліны і абмоткі рухавіка на прадмет назапашвання пылу/бруду і ачысціце іх у адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы;

5-3. Праверце пускавое/электрычнае абсталяванне на наяўнасць дугі, перагрэву і г.д.;

5-4. Выкарыстоўвайце мегамметр на абмотках, каб праверыць наяўнасць дэфектаў ізаляцыі.

Заменіце пашкоджаныя ўшчыльненні і шлангі

Калі якія-небудзь шлангі, ушчыльняльнікі або ўшчыльняльныя кольцы зношаныя або пашкоджаны, неадкладна замяніце іх. Выкарыстанне часовай змазкі для гумовага вузла забяспечвае шчыльную пасадку і прадухіляе ўцечку або саслізгванне.

На рынку ёсць шмат змазачных матэрыялаў, у тым ліку старое добрае мыла і вада, дык навошта вам спецыяльна распрацаваная гумавая змазка? Як паказвае практыка, многія вытворцы помпаў не рэкамендуюць выкарыстоўваць вазелін, вазелін або іншыя прадукты на аснове нафты або сілікону для змазкі эластамерных ушчыльненняў. Запрашаем далучыцца да Pump Friends Circle. Выкарыстанне гэтых прадуктаў можа прывесці да паломкі ўшчыльнення з-за пашырэння эластамера. Гумавая змазка - гэта часовая змазка. Пасля высыхання ён больш не змазваецца, і дэталі застаюцца на месцы. Акрамя таго, гэтыя змазкі не рэагуюць у прысутнасці вады і не сушаць гумовыя дэталі.