Credo-ya xoş gəlmisiniz, biz sənaye su nasosu istehsalçısıyıq.

Bütün Kateqoriyalar

Texnologiya Xidməti

Credo Pump özümüzü davamlı inkişafa həsr edəcəyik

Eksenel Split Korpus Pompası üçün Ümumi Problemlərin Giderilməsi Tədbirləri

Kateqoriyalar:Texnologiya xidməti Author: Mənşə: Mənşə Buraxılış vaxtı: 2023-12-13
Oxunub: 15

1. Həddindən artıq yüksək nasos başlığının səbəb olduğu əməliyyat uğursuzluğu:

Dizayn institutu su nasosunu seçərkən, nasosun qaldırıcısı ilk növbədə nəzəri hesablamalar vasitəsilə müəyyən edilir ki, bu da çox vaxt bir qədər mühafizəkardır. Nəticədə yeni seçilən lift eksenel split qutu nasosu faktiki cihaz tərəfindən tələb olunan qaldırıcıdan yüksəkdir və nasosun sapma iş şəraitində işləməsinə səbəb olur. Qismən iş şəraitinə görə aşağıdakı əməliyyat uğursuzluqları baş verəcək:

1.Motorun həddindən artıq gücü (cari) tez-tez mərkəzdənqaçma nasoslarında baş verir.

2. Nasosda vibrasiya və səs-küyə səbəb olan kavitasiya baş verir və çıxış təzyiq göstəricisi tez-tez yellənir. Kavitasiyanın baş verməsi səbəbindən çarx kavitasiya ilə zədələnəcək və işləmə axını azalacaq.


Müalicə tədbirləri: Təhlil edineksenel split qutu nasosuəməliyyat məlumatları, cihaz tərəfindən tələb olunan faktiki başlığı yenidən müəyyənləşdirin və nasosun başlığını tənzimləyin (azaldın). Ən sadə üsul çarxın xarici diametrini kəsməkdir; kəsici çarx başın azaldılması dəyəri üçün tələblərə cavab vermək üçün kifayət deyilsə, yeni dizayn çarx dəyişdirilə bilər; nasosun başlığını azaltmaq üçün sürəti azaltmaq üçün motor da dəyişdirilə bilər.


2. Rolling Rulman Hissələrinin Temperaturunun Artması Standartı Aşır.

Yerli rulmanların icazə verilən maksimum temperaturu 80 ° C-dən çox deyil. SKF rulmanları kimi idxal olunan rulmanların maksimum icazə verilən temperaturu 110 ° C-ə çata bilər. Normal işləmə və yoxlama zamanı rulmanın isti olub-olmadığını mühakimə etmək üçün əl toxunuşu istifadə olunur. Bu qeyri-qanuni hökmdür.


Rulman komponentlərinin həddindən artıq istiliyinin ümumi səbəbləri aşağıdakılardır:

1. Çox sürtgü yağı (yağ);

2.  Maşının iki mili və eksenel bölünmüş halda nasos yanlış hizalanır, bu da rulmanlara əlavə yük verir;

3.  Komponentlərin emal xətaları, xüsusən də podşipnik gövdəsinin və nasos oturacağının son səthinin zəif şaquliliyi, həmçinin rulmanın əlavə müdaxilə qüvvələrinə məruz qalmasına və istilik əmələ gəlməsinə səbəb olacaq;

4. Nasos gövdəsi boşaltma borusunun itələmə və çəkilməsi ilə müdaxilə edir, beləliklə eksenel parçalanmanın iki şaftının konsentrikliyini məhv edir. qutu nasosu və rulmanların istiləşməsinə səbəb olur;

5. Yatağın pis yağlanması və ya tərkibində palçıq, qum və ya dəmir qırıntıları olan yağ da rulmanın istiləşməsinə səbəb olacaq;

6.  Daşıma qabiliyyətinin qeyri-kafi olması nasosun dizayn seçimində problemdir. Yetkin məhsullarda ümumiyyətlə bu problem yoxdur.


İsti kateqoriyalar

Baidu
map