Պողպատի արդյունաբերության մեջ ուղղահայաց տուրբինային պոմպի կիրառման վերլուծություն
Պողպատի արդյունաբերության մեջ ուղղահայաց տուրբինային պոմպ հիմնականում օգտագործվում է ջրի շրջանառվող ներծծման, բարձրացման և ճնշման համար, ինչպիսիք են հովացումը և լվացումը ձուլակտորների շարունակական ձուլման, պողպատե ձուլակտորների տաք գլորման և տաք թերթի գլանման արտադրական գործընթացներում: Քանի որ պոմպը այդքան կարևոր դեր է խաղում, եկեք խոսենք դրա կառուցվածքի մասին այստեղ:
Ուղղահայաց տուրբինային պոմպի ներծծող մուտքը ուղղահայաց դեպի ներքև է, ելքը հորիզոնական է, մեկնարկը առանց վակուումի, մեկ հիմքի տեղադրում, ջրի պոմպը և շարժիչը ուղղակիորեն միացված են, իսկ հիմքը զբաղեցնում է փոքր տարածք. Շարժիչի ծայրից ներքև նայելով՝ ջրի պոմպի ռոտորային մասը պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, հիմնական հատկանիշներն են.
1. Հիդրավլիկ նախագծման ծրագրաշարը օպտիմալացնում է դիզայնը բարձր կատարողականությամբ և լիովին հաշվի է առնում շարժիչի և ուղեցույցի թիակի մարմնի հակաքայքայումը, ինչը մեծապես բարելավում է շարժիչի, ուղեցույցի մարմնի և այլ մասերի կյանքը. արտադրանքը աշխատում է անխափան, անվտանգ է և հուսալի, բարձր արդյունավետությամբ և էներգախնայողությամբ:
2. Պոմպի մուտքը հագեցած է ֆիլտրի էկրանով, և բացման չափը համապատասխան է, որը ոչ միայն արդյունավետորեն կանխում է կեղտերի մեծ մասնիկների մուտքը պոմպ և վնասում է պոմպը, այլև նվազագույնի է հասցնում մուտքի կորուստը և բարելավում է պոմպի արդյունավետությունը.
3. Ուղղահայաց տուրբինային պոմպի շարժիչը ընդունում է հավասարակշռության անցքեր՝ սռնու ուժը հավասարակշռելու համար, իսկ շարժիչի առջևի և հետևի ծածկույթի թիթեղները հագեցված են փոխարինելի կնքման օղակներով՝ պաշտպանելու շարժիչը և ուղղորդող թիակի մարմինը:
4. Պոմպի ռոտորային բաղադրամասերը ներառում են շարժիչ, պտտվող լիսեռ, միջանկյալ լիսեռ, վերին լիսեռ, կցորդիչ, կարգավորող ընկույզ և այլ մասեր:
5. Ուղղահայաց տուրբինային պոմպի միջանկյալ լիսեռը, ջրի սյունը և պաշտպանիչ խողովակը բազմակցված են, իսկ լիսեռները միացված են պարուրակային ագույցներով կամ թևային ագույցներով. Վերելակների խողովակների քանակը կարող է ավելացվել կամ նվազել՝ կախված օգտագործողի կարիքներից՝ հարմարվելու տարբեր սուզվող խորություններին: Շարժիչը և ուղղորդող թիակի մարմինը կարող են լինել միաստիճան կամ բազմաստիճան՝ գլխի տարբեր պահանջներին համապատասխանելու համար:
6. Մեկ լիսեռի երկարությունը ողջամիտ է, իսկ կոշտությունը՝ բավարար:
7. Պոմպի մնացորդային առանցքային ուժը և ռոտորի բաղադրամասերի քաշը կարող են կրել շարժիչի հենակետում գտնվող մղիչ առանցքակալը կամ մղիչ առանցքակալով շարժիչը: Հպման առանցքակալները քսում են քսուքով (նաև հայտնի է որպես չոր յուղի քսում) կամ յուղով քսում (նաև հայտնի է որպես բարակ յուղի քսում):
8. Պոմպի լիսեռի կնիքը լցոնման կնիք է, և լիսեռի կնիքի և ուղեցույցի առանցքակալի վրա տեղադրվում են փոխարինելի թևեր՝ լիսեռը պաշտպանելու համար: Շարժիչի առանցքային դիրքը կարգավորվում է մղման կրող մասի վերին ծայրով կամ պոմպի կցորդիչի կարգավորիչ ընկույզով, ինչը շատ հարմար է:
9. Φ100 և φ150 ելքի տրամագծով ուղղահայաց տուրբինային պոմպերն օգտագործվում են միայն մաքուր ջուրը սենյակային ջերմաստիճանում առանց պաշտպանիչ խողովակի տեղափոխելու համար, իսկ ուղեցույցի առանցքակալը քսելու համար արտաքին քսող ջրի կարիք չունի: