1. متطلبات الأنابيب لأنابيب الشفط والتفريغ للمضخة

1-1. يجب أن تحتوي جميع خطوط الأنابيب المتصلة بالمضخة (اختبار انفجار الأنبوب) على دعامات مستقلة وثابتة لتقليل اهتزاز خط الأنابيب ومنع وزن خط الأنابيب من الضغط على المضخة.

1-2. يجب تثبيت الأقواس القابلة للتعديل على خطوط أنابيب مدخل ومخرج المضخة. بالنسبة لخطوط الأنابيب ذات الاهتزاز، يجب تثبيت أقواس التخميد لضبط موضع خط الأنابيب بشكل صحيح وتقليل القوة الإضافية على فوهة المضخة الناتجة عن أخطاء التثبيت.

1-3. عندما يكون خط الأنابيب الذي يربط المضخة والمعدات قصيرًا ولا يكون الاثنان على نفس الأساس، يجب أن يكون خط أنابيب التوصيل مرنًا، أو يجب إضافة خرطوم معدني للتعويض عن التسوية غير المتساوية للأساس.

1-4. يجب ألا يكون قطر أنابيب الشفط والتفريغ أصغر من قطر مدخل ومخرج المضخة.

1-5. يجب أن يلبي أنبوب الشفط الخاص بالمضخة رأس الشفط الإيجابي الصافي (NPSH) الذي تتطلبه المضخة، ويجب أن يكون الأنبوب قصيرًا قدر الإمكان مع عدد قليل من المنعطفات. عندما يتجاوز طول خط الأنابيب المسافة بين المعدات والمضخة، من فضلك اطلب من نظام العملية الحساب.

1-6. من أجل منع تجويف مضخة الشفط المزدوجة، يجب خفض ارتفاع أنبوب فوهة المدخل تدريجيًا من المعدات إلى المضخة، ويجب ألا يكون هناك شكل حرف U وفي المنتصف! إذا كان الأمر لا مفر منه، فيجب إضافة صمام التصريف عند النقطة العالية، ويجب إضافة صمام التصريف عند النقطة المنخفضة.

1-7. يجب ألا يقل طول قسم الأنبوب المستقيم قبل مدخل المضخة لمضخة الطرد المركزي عن 3D لقطر المدخل.

1-8. بالنسبة لمضخات الشفط المزدوج، لتجنب التجويف الناتج عن الشفط غير المتساوي في كلا الاتجاهين، يجب ترتيب أنابيب الشفط المزدوج بشكل متماثل لضمان توزيع التدفق بالتساوي على كلا الجانبين.

1-9 يجب ألا يعيق ترتيب خط الأنابيب عند نهاية المضخة ونهاية القيادة للمضخة الترددية تفكيك وصيانة المكبس وقضيب الربط.

2. إعداد خط الأنابيب المساعد للمضخة القضية المقسمة

2-1. خط أنابيب المضخة الدافئة: عندما تتجاوز درجة حرارة المادة التي يتم توصيلها بواسطة مضخة الطرد المركزي 200 درجة مئوية، يجب تركيب خط أنابيب المضخة الدافئة بحيث يتم توجيه كمية صغيرة من المواد من خط أنابيب التفريغ الخاص بمضخة التشغيل إلى مخرج المضخة الاحتياطية، ثم تتدفق عبر المضخة الاحتياطية، وتعود إلى مدخل المضخة لتكوين المضخة الاحتياطية. المضخة في وضع الاستعداد الساخن لسهولة التشغيل.

2-2. الأنابيب المضادة للتكثيف: يجب تركيب أنابيب مضادة للتجمد DN20 25 للمضخات ذات الوسط القابل للتكثيف عند درجة الحرارة العادية، وطريقة الإعداد هي نفس طريقة أنابيب المضخة الدافئة.

2-3. أنبوب التوازن: عندما يكون الوسط عرضة للتغويز عند مدخل المضخة، يمكن تركيب أنبوب توازن يمكنه العودة إلى مساحة طور الغاز للمعدات الأولية على جانب الشفط بين فوهة مدخل المضخة وصمام إغلاق مدخل المضخة ، حتى يتمكن الغاز الناتج من التدفق مرة أخرى. لتجنب تجويف المضخة، يجب تركيب صمام قطع على أنبوب التوازن.

2-4. الحد الأدنى لأنبوب الإرجاع: من أجل منع مضخة الطرد المركزي من العمل بأقل من الحد الأدنى لمعدل تدفق المضخة، يجب ضبط الحد الأدنى لأنبوب الإرجاع للمضخة لإعادة جزء من السائل من منفذ تفريغ المضخة إلى الحاوية عند الانقسام منفذ شفط المضخة لضمان معدل تدفق المضخة.

نظرًا لخصوصية المضخة، من الضروري أن يكون لديك فهم كامل لأداء المضخة ومواد المعالجة التي تعمل في المضخة، كما يلزم التكوين المعقول لخطوط أنابيب المدخل والمخرج لضمان التشغيل الآمن والمستقر. .