የተከፈለ መያዣ ድርብ የሚጠባ ፓምፕ የሙከራ ሂደት አጭር መግቢያ
የፈተና ሂደትs plit መያዣ ድርብ መምጠጥ ፓምፕ በዋናነት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:
1. የሙከራ ዝግጅት
ከሙከራው በፊት, ሞተሩ በትክክለኛው አቅጣጫ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ ሞተሩን ይጀምሩ. የፓምፑን መጋጠሚያ እና የሞተር ማያያዣውን የሩጫ ዋጋ ለመለካት ማይሚሜትር ይጠቀሙ እና የፓምፑ ትስስር እና የሞተር ማያያዣው ፍሰት በ 0.05 ሚሜ ውስጥ መሆኑን ለማረጋገጥ በሞተር መሰረቱ ላይ ጋኬት በመጨመር ያስተካክሉዋቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, ተሽከርካሪውን በማዞር የፓምፕ ሮተር ከፓምፑ መያዣ ጋር ተጣብቆ እንደሆነ ያረጋግጡ. የመግቢያ እና መውጫ ቱቦዎች እና ቫልቮች ይጫኑ, የመሳሪያውን ተርሚናሎች ያገናኙ እና የቫኩም ውሃ አቅርቦት ቱቦን ያገናኙ. የቫኩም ፓምፑን ያብሩ, ፓምፑን በውሃ ይሙሉ እና በፓምፑ ውስጥ ያለውን ጋዝ ያስወግዱ.
2. የግፊት ሙከራ
2-1. ሻካራ ማሽነሪ ከተደረገ በኋላ የመጀመሪያው የውሃ ግፊት ሙከራ-የሙከራ ግፊቱ ከንድፍ እሴቱ 0.5 እጥፍ ነው, እና የሙከራው መካከለኛ በክፍል ሙቀት ውስጥ ንጹህ ውሃ ነው.
2-2. ከጥሩ ማሽነሪ በኋላ ሁለተኛው የውሃ ግፊት ሙከራ-የሙከራ ግፊቱ የንድፍ እሴቱ ነው ፣ እና የሙከራው መካከለኛ እንዲሁ በክፍል ሙቀት ውስጥ ንጹህ ውሃ ነው።
2-3. ከተሰበሰበ በኋላ የአየር ግፊት ሙከራ (ለሜካኒካል ማህተም ብቻ): የሙከራ ግፊቱ 0.3-0.8MPa ነው, እና የሙከራው መካከለኛ አየር ነው.
በግፊት ሙከራ ወቅት እንደ የግፊት መሞከሪያ ማሽን፣ የግፊት መለኪያ፣ የግፊት መሞከሪያ ወ.ዘ.ተ የመሳሰሉ የግፊት መሞከሪያ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው እና የማተም ዘዴው ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ። የግፊት ሙከራው ከተጠናቀቀ በኋላ የአፈፃፀም ሙከራው ይካሄዳል.
3. የአፈጻጸም ሙከራ
የአፈፃፀም ሙከራ የተከፈለ መያዣ ድርብ መምጠጥ ፓምፕ ፍሰት መጠን, ፍጥነት እና ዘንግ ኃይል መለካት ያካትታል.
3-1 የፍሰት መለኪያ፡ የፓምፕ ፍሰት ዳታ በቀጥታ በኤሌክትሮማግኔቲክ ፍሎሜትር ሊታይ ወይም ከማሰብ ችሎታ ፍሰት ፍጥነት መለኪያ ማግኘት ይችላል።
3-2. የፍጥነት መለኪያ፡ የፍጥነት ዳሳሽ ምልክቱን ወደ ብልህ ፍሰት ፍጥነት መለኪያ ካስተላለፈ በኋላ የፓምፕ ፍጥነት ዳታ በቀጥታ ይታያል።
3-3. ዘንግ ሃይል መለካት፡- የሞተሩ የግብአት ሃይል በቀጥታ የሚለካው በኤሌክትሪክ መለኪያ መሳሪያ ሲሆን የሞተር ብቃቱ የሚቀርበው በሞተር ፋብሪካ ነው። የዘንጉ ሃይል የሞተሩ የውጤት ሃይል ሲሆን የስሌቱ ቀመር P2=P1×η1 ነው (P2 የሞተሩ የውጤት ሃይል፣ P1 የሞተር ግቤት ሃይል እና η1 የሞተር ብቃት ነው።)
ከላይ ባለው የፈተና ሂደት, የአፈፃፀም እና ጥራት የተከፈለ መያዣ ድርብ የሚጠባ ፓምፕ የንድፍ መስፈርቶችን እና የአጠቃቀም ፍላጎቶችን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ በአጠቃላይ ሊገመገም ይችላል።