Duke marrë parasysh temperaturën e ambientit prej 40 °C, temperatura maksimale e funksionimit të motorit nuk mund të kalojë 120/130 °C. Temperatura maksimale e mbajtësit është 95 °C. Kërkesat standarde përkatëse janë si më poshtë.

1. GB3215-82

4.4.1 Gjatë funksionimit të pompës së ndarë, temperatura maksimale e kushinetave nuk duhet të kalojë 80 °C.

2. JB/T5294-91

3.2.9.2 Ngritja e temperaturës së kushinetës nuk duhet të kalojë temperaturën e ambientit me 40°C dhe temperatura maksimale nuk duhet të kalojë 80°C.

3. JB/T6439-92

4.3.3 Kur pompë me kasë të ndarë funksionon në kushtet e specifikuara të punës, temperatura e sipërfaqes së jashtme të kushinetës së integruar nuk duhet të jetë më e lartë se temperatura e mjetit përcjellës me 20 °C dhe temperatura maksimale nuk duhet të jetë më e lartë se 80 °C. Rritja e temperaturës së sipërfaqes së jashtme të kushinetës së montuar nga jashtë nuk duhet të jetë më e lartë se temperatura e ambientit prej 40 °C. Temperatura maksimale nuk është më e lartë se 80 °C.

4. JB/T7255-94

5.15.3 Temperatura e shërbimit të kushinetës. Ngritja e temperaturës së kushinetës nuk duhet të kalojë temperaturën e ambientit me 35 °C dhe temperatura maksimale nuk duhet të kalojë 75 °C.

5. JB/T7743-95

7.16.4 Ngritja e temperaturës së kushinetës nuk duhet të kalojë temperaturën e ambientit me 40 °C dhe temperatura maksimale nuk duhet të kalojë 80 °C.

6. JB/T8644-1997

4.14 Ngritja e temperaturës së kushinetës nuk duhet të kalojë temperaturën e ambientit me 35 °C dhe temperatura maksimale nuk duhet të kalojë 80 °C.

Rregulloret e temperaturës së mbajtësit të motorit dhe shkaqet dhe trajtimi jonormal

Rregulloret përcaktojnë që temperatura maksimale e kushinetave rrotulluese të mos kalojë 95 °C, dhe temperatura maksimale e kushinetat rrëshqitëse nuk i kalon 80 °C. Dhe rritja e temperaturës nuk i kalon 55 °C (rritja e temperaturës është temperatura mbajtëse minus temperaturën e ambientit gjatë provës).

1. Arsyeja: Boshti është i përkulur dhe linja qendrore nuk lejohet. Procesi; riqendër.

2. Arsyeja: Vidhat e themelit janë të lirshme. Trajtimi: Shtrëngoni vidhat e themelit.

3. Arsyeja: Vaji lubrifikues nuk është i pastër. Trajtimi: zëvendësoni vajin lubrifikues.

4. Arsyeja: Vaji lubrifikues është përdorur për shumë kohë dhe nuk është zëvendësuar. Trajtimi: Pastroni kushinetat dhe zëvendësoni vajin lubrifikues.

5.Arsyeja: Topi ose rul në kushinetë është dëmtuar.

Trajtimi: zëvendësoni kushinetën e re. Sipas standardit kombëtar, izolimit të klasës F dhe vlerësimit të klasës B, rritja e temperaturës së motorit kontrollohet në 80K (metoda e rezistencës), 90K (metoda përbërëse). Duke marrë parasysh temperaturën e ambientit prej 40 °C, temperatura maksimale e funksionimit të motorit nuk mund të kalojë 120/130 °C. Temperatura maksimale e mbajtësit është 95 °C. Përdorni një armë zbulimi infra të kuqe për të matur temperaturën e sipërfaqes së jashtme të kushinetës. Sipas përvojës, temperatura e pikës më të lartë të një motori me 4 pole nuk duhet të kalojë 70 °C. Për trupin e motorit, nuk kërkohet monitorim. Pas prodhimit të motorit, në rrethana normale, rritja e temperaturës së tij është në thelb fikse dhe nuk do të ndryshojë ose rritet vazhdimisht me funksionimin e motorit. Kushinetat janë pjesë të cenueshme dhe duhet të testohen.