1. Statiese balans
Die statiese balans van die sentrifugale pomp word reggestel en gebalanseer op 'n regstellingsoppervlak van die rotor, en die oorblywende onbalans na regstelling is om te verseker dat die rotor binne die gespesifiseerde omvang van die toelaatbare onbalans tydens statiese toestand is, wat ook statiese balans genoem word. , ook bekend as enkelsydige balans.

2. Dinamiese balans
Die dinamiese balans van die sentrifugale pomp word gelyktydig op twee of meer korreksie-oppervlaktes van die rotor gekorrigeer en gebalanseer, en die oorblywende onbalans na regstelling is om te verseker dat die rotor binne die gespesifiseerde omvang van die toelaatbare onbalans tydens dinamika is, wat word ook dinamiese balans genoem. Dubbelsydig of veelsydig balans.

3. Seleksie en bepaling van rotorbalans van sentrifugale pomp
Hoe om die balansmetode van die rotor vir sentrifugale pomp te kies, is 'n sleutelkwessie. Die keuse daarvan het so 'n beginsel:
Solank dit aan die behoeftes van die gebruik voldoen nadat die rotor gebalanseer is, as dit staties gebalanseer kan word, moenie dinamiese balansering doen nie, en as dit dinamiese balans kan doen, moenie statiese en dinamiese balansering doen nie. Die rede is baie eenvoudig. Statiese balansering is makliker om te doen as dinamiese balansering, wat arbeid, moeite en koste bespaar.

4. Dinamiese balanstoets
Die dinamiese balanstoets is 'n proses van dinamiese balansopsporing en regstelling van die sentrifugale pomprotor om aan die gebruiksvereistes te voldoen.
Wanneer die onderdele roterende dele is, soos verskeie dryfasse, hoofasse, waaiers, waterpompwaaiers, gereedskap, motors en rotors van stoomturbines, word daar gesamentlik na hulle verwys as wentelliggame. In 'n ideale situasie, wanneer die roterende liggaam roteer en nie roteer nie, is die druk op die laer dieselfde, en so 'n roterende liggaam is 'n gebalanseerde roterende liggaam. As gevolg van verskeie faktore soos ongelyke materiaal- of blanko-defekte, foute in verwerking en samestelling, en selfs asimmetriese geometriese vorms in ontwerp, laat verskeie wentelliggame in ingenieurswese die wentelliggaam roteer. Die sentrifugale traagheidskrag wat deur die klein deeltjies gegenereer word, kan mekaar nie uitkanselleer nie. Die sentrifugale traagheidskrag werk op die masjien en sy fondasie deur die laer in, wat vibrasie, geraas, versnelde laerslytasie, verkorte meganiese lewensduur en vernietigende ongelukke in ernstige gevalle veroorsaak.
Vir hierdie doel moet die rotor gebalanseer word sodat dit die toelaatbare vlak van balanseringsakkuraatheid bereik, of die gevolglike meganiese vibrasieamplitude word binne die toelaatbare reeks verminder.